兩頭忙裝載機寬敞舒適的駕駛室
經過驗證的高標準防滾翻/防落物駕駛室，給操作手提供充分的安全保障；
360°全景視野，四面玻璃結構，左右兩側門窗可以打開并相互鎖定；后窗兩塊玻璃結構，上玻璃可上下移動；前罩低，前進時通過小玻璃可看見前輪，駕駛操作輕松自如，為安全工作提供有力保障；
全天候冷暖空調，出風力量強勁，靜音駕駛室，司機耳邊噪音只有78dB，把噪音污染隔絕在駕駛室之外，讓操作手始終在一個安靜、舒適的空間內作業；
兩頭忙裝載機按照人體工程學原理布置的操作手柄和儀表，工作狀態一目了然，將操作手疲勞強度降至低；角度可調式方向機，配合可調式豪華座椅，適合不同體形的司機操作。
挖掘工作裝置采用中置式，動臂、斗桿采用梯形箱式結構，重量輕，強度高，有效消除應力集中，結構穩定性好，能承受高頻率、高強度沖擊負荷；裝載端工作裝置采用特的八連桿機構，使鏟斗在鏟裝過程中自動保持初角；
兩頭忙裝載機蛙腿式支撐在挖掘、破碎等工作情況，帶給操作手穩定性，左右兩個立控制的支腿，可使機器在斜坡或崎嶇不平的地面上輕松獲得水平位置

兩頭忙裝載機，前鏟后挖兩頭忙，挖掘裝載機性能 、質量 、造型美觀、操作簡便， 性高 。操作性能好，操作簡單，輕便。系統要簡單 ，易于安裝，維修和保養！廣銷 各地，深受好評！ 兩頭忙裝載機，前鏟后挖兩頭忙，多功能裝載機，挖掘裝載機的特點介紹： 1、 駕駛室， 玻璃，寬敞明亮。 2、工作臺：水溫、油溫、電流，一目了然。 3、采用 液壓件，雙泵合流，動力強勁；挖掘、裝載實現液壓動力互供。 4、采用了懸浮減震式360·旋轉座椅，并帶有 帶， 了司機的舒適性及 性。 5、絞接式前后車架、轉彎半徑小，全液壓轉向，操作 、方便。 6、挖掘部分為先導操作，操縱輕便，定位準確。 7、 具備小型挖掘機和裝載機的 功能。 8、可配有多種選裝件以 不同用戶的需求。 9、中置挖掘裝置和展翼式支腿，在破碎巖石和 挖掘時，比其他形式的挖掘裝置具有 強的穩定性。 據 分析，雖然目前我國挖掘裝載機每年的市場容量只有800～1000臺，其中出口也占相當比重。然而，從近兩年的發展來看，樂觀地估計，未來幾年 挖掘裝載機的市場年銷量將有望達到5000臺左右。從用戶需求來看，挖掘裝載機中 產品的銷量會有所增加，而用拖拉機底盤生產的挖掘裝載機等低檔產品的銷量將會逐漸下降。因此，我國挖掘裝載機的市場前景是 廣闊的。同時業內人士也普遍認為，由于挖掘裝載機在我國起步較晚，我們既不掌握 ，又不具備研發能力和相應的制造水平，同時，由于社會和經濟發展等方面的原因，其普及程度也遠遠落后于發達國家。所以，一直以來，挖掘裝載機的市場銷量并不盡如人意，但是，隨著我國社會經濟的 發展，該行業的增速也出現了 的態勢。據預測，挖掘裝載機現在的狀態已經處于導入期臨近結束、成長期就要啟動的關鍵時期，但這種啟動可能并不是 性的， 是在成長期的前期，會以平穩 為主。今后幾年，市場增幅約在15％～20％。隨著工程建設項目的發展與變遷，在3～5年后，挖掘裝載機將會進入成長期。 兩頭忙的工作裝置液壓系統的設計 就是根據裝載機的作業要求選擇和設計相應的液壓元件并把它們合理的組合成回路，使之 地完成作業任務。液壓系統性能的優劣對裝載機的生產率、經濟性能和使用壽命有很大的影響 合理。 兩頭忙裝載機，前鏟后挖兩頭忙，挖掘裝載機用途： 兩頭忙施工時，操作手只需轉動一下座椅，就可以轉變工作端。挖掘裝載機出現在所有工地上的主要原因是，各種工程都需要挖掘和搬運泥土。

挖掘兩頭忙裝載機俗稱“兩頭忙”。因為它具有特的構造，前端是裝載裝置，后端為挖掘置。挖掘兩頭忙裝載機主要用于城市和農村的公路建設及養護、電纜鋪設、電力和機場工程、市政建設、農田水利建設、農村住宅建設、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種工程。“兩頭忙”屬于小型多功能工程機械的一種，一般在大工程完成后的小工程中使用。它可配多種工作裝置及輔具，進行挖掘、鏟裝、路面破碎、平整場地、開挖溝渠、鋪設管道等多種業。
能挖溝的兩頭忙裝載機特點，保整原裝載功能不受影響，挖掘部分折疊做配重，挖掘時裝載部分做底盤支撐，兩部分互不影響，還可以互補。
動力方面主要配備四缸490型發動機，發動機，節能，動力充足三成油門內即可正常挖掘。也可定制選配
小型鏟車安裝后挖交換時座椅隨時旋轉360度，視線寬闊，操作簡單。
底盤部分采用五十鈴加重車橋，四輪驅動配備工程輪胎，越野性通過性良好。