大臂水平跨度大18米支腿5條舉升高度9--13米液壓油泵三聯泵行走方式輪胎式機械手可伸縮600m,上下翻轉90度適用場景隧道立拱，鋼拱架抓舉

依靠肩扛人抬的方式進行立拱作業，耗時1個多小時，才能完成一榀拱架的安裝，期間工人體力消耗，施工進度緩慢。 隧道拱架較多時，需要連續立拱，由于勞動強度的增大，更加制約了工人的施工效率。 多功能隧道拱架安裝車不僅適應全斷面工況下施工，面對作業空間狹小的三臺階、兩臺階工況也能應對自如。 采用多功能隧道拱架安裝車完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘，大大提高施工效率

多功能隧道拱架安裝車是一種創新的隧道施工設備，它改變了過去依靠人力進行立拱作業的方式。使用這輛安裝車，只需要4名工人就能完成一榀拱架的安裝，相比過去需要8-12人操作的情況，用工成本大幅降低。由此，單洞每年可以節省約60-80萬元的人工成本。如果設備能同時兼顧兩個掌子面的施工，節省的成本將達到120-160萬元。

除了在人工成本上的優勢，多功能隧道拱架安裝車在施工效率上也表現出色。過去的肩扛人抬方式進行立拱作業，需要1個多小時才能完成一榀拱架的安裝，而且工人體力消耗，使得施工進度緩慢。然而，使用這輛安裝車，完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘，大大提高了施工效率。按一個循環3榀拱架計算，使用多功能隧道拱架安裝車可以節省1.5個小時左右，這不僅節省了作業時間，還加快了作業循環，從而間接降低了施工成本。

多功能隧道拱架安裝車是一種結合創新技術和施工方法的現代化隧道施工設備。它通過減少人工勞動力、提高施工效率、節省作業時間以及降低成本等優勢，為隧道施工帶來了的改變和提升。

多功能礦山隧道拱架安裝臺車的汽車底盤設計得非常靈活，可以根據不同的工作面進行使用，減少了設備的投入。在多個工作面之間轉移時，只需要使用一臺設備即可完成多個工作面的拱架安裝，大大節省了設備的投入成本。同時，機械化的操作還可以減少因人為因素而引發的誤工和浪費，從而節省了施工成本。

多功能礦山隧道拱架安裝臺車三大臂隧道拱架作業車具有安全、省人、省錢和等特點，可以大大提高礦山隧道施工的效率和安全性。在未來的發展中，這種機械化操作的趨勢將會越來越明顯，通過不斷的技術創新和設備升級，相信會有更多功能豐富、性能的設備在礦山隧道施工中得到廣泛應用。

隧道拱架安裝車的使用，使得拱架的連接工作變得更加簡便。在已經支護好的地方，工人可以利用臺車輕松地將拱架連接好。后，只需要兩個工人站在設備工作平臺上，將拱架上面的螺絲螺母擰緊，即可完成安裝。這一過程不僅降低了工人在沒有支護的掌子面附近滯留的時間，更是從根本上提高了施工安全。