事實上，許多用戶因為耐力焦慮而拒絕電動挖掘機。通常，中型電動挖掘機的電池可以維持6~工作時間為8小時，但很難滿足用戶連續操作的需要。小型挖掘機很少面對這種高強度的連續操作，更多的是承擔一些零工和分散的工作，挖停是正常的，基本上充電足以滿足一天的需求。在一些室內、隧道等封閉空間工作時，電動挖掘機無排放，低噪聲優勢更加。在室內條件下，一些型號的挖掘機也可以拖動線路，更不用說擔心了“續航”問題。

工程機械電氣化進程的情況與十多年前的乘用車非常相似。中國電動挖掘機市場未來的增長曲線是否會與當前的電動乘用車市場呈現類似的趨勢？，經歷一個緩慢的爬坡階段，當越來越多的用戶真正感受到電動挖掘機的魅力時，它將迎來一個井噴期。作者認為，在緩慢的爬坡階段，電動挖掘機是一個很好的突破。

新的電動挖掘機設計理念，完全拋棄了現有挖掘機的驅動模式，利用電機直接驅動執行部件完成操作。整體結構設計，設計的基本思路是用電機代替原來的液壓裝置來驅動工作部件，從而完成挖掘機的電動改造。以鏟斗11的驅動設計為例，伺服電機14安裝在鏟斗的驅動螺桿裝置13上，通過減速器連接固定。螺桿機構的兩端安裝在原液壓缸的位置，以執行膨脹驅動功能。斗桿10和移動臂9的驅動相似。除了工作裝置外，電動挖掘機的旋轉和行走裝置也進行了改造和設計。旋轉裝置的液壓電機由電機取代，驅動減速器驅動整個汽車3旋轉。對于行走部分，兩側的軌道由兩個電機驅動，通過控制電機實現直線行走.轉彎和原地轉彎，滿足作業任務的要求。

挖掘機油改電讓一些置辦移動供電車的人，可以在自己的開掘機不作業時，為他人供給供電效勞，供電車的制造本錢并不低，移動供電型發掘機的價值其實遠遠不止于終了了發掘機的電動化、低本錢的終了0排放、低噪聲等直接利益，發掘機上發起機的燃油功率還不到40%,60%其實是在發熱，在許多的排放廢氣。

許多學者喜歡完全打開手臂，鏟斗面向天空，步行時視力會更好。我認為走路和旋轉也很漂亮。事實上，我們這樣做是非常重要和危險的。由于管理分析儀懸架高，重心高，地面不均勻會導致翻車。

隨著環保政策的出臺，環保工作成為了廣大民眾共同關注的話題，與此同時電動挖掘機在機械行業得到了廣泛的應用，市場上也有越來越多的商家開始出售，但是產品質量卻參差不齊，對于很多之前沒有接觸過挖掘機的新入行用戶來說，購買設備的手續是怎么操作的，需要注意哪些事項呢？



　　（一）舒適性、安全性好

　　隨著社會的不斷發展，科學文明的生產方式越來越受重視，從尊重勞動者的觀點出發，提高司機的工作舒適性和安全性是必要的，在有效的工作期間提高生產率。



　　（二）機械性能可靠性和耐久性高

　　機械性能有很多種，重要的是其作業性能，這是影響作業低的基本因素；可靠性好，可以減少故障次數，減少停機時間；耐久性好，可以提高機械的服役期和提高設備殘值。



　　（三）具備良好售后服務

　　好的售后服務是代表一個商家是否具備完整的銷售體系的表現，完善的售后體系才能讓人們更放心的購買，才能給企業加分。



　　（四）投資回收期計算好

　　購入成本是用戶購機時考慮的重要因素。投資回收期短的作業，在同一時期獲得更大利潤，是用戶追求的目標。