橋梁吊籃是在吊籃兩端各配置2個提升機的形式以加強提升能力，這個做法是可以的。市面上的橋梁寬度較寬，常常超過12米，甚至達到56米。河南厚榮路橋設備有限公司的橋梁吊籃作為市面上較為常見的品牌，其長度已經達到56米。并且該產品擁有兩項實用型發明專利。應用的案例也比較多。橋梁吊籃平臺產品結構如下：由行走系統、安裝架、提升電機、電控箱、主吊桿、副桿、穩定架、32 米吊籃、加高安裝架、提升架、吊籃封頭以及主繩、副繩、鎖扣、電纜等組成。操作人員可以通過吊籃降到橋底低位置，進入吊籃后控制提升機上升到工作位置。也可以在吊籃上升到工作位置后通過懸掛在副桿上的平衡架（爬梯）進入吊籃。吊籃的設計在工作狀態時操作人員定為 6 人，在吊籃明顯部位設置限載警示牌。施工時嚴禁集中堆載或超載施工，施工時吊籃上堆放的臨時安裝材料不超過600KG。出于對環境保護要求，建議在吊籃四周布置防護網， 用于防止施工過程中工具等物品掉落河中，破壞水中生態環境。

橋梁底部施工吊籃是為了滿足長跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專項設計的新型施工平臺。該設備分為懸掛機構、行走機構、施工平臺、提升機構、電器控制系統等，設備額定載重量為1000kg—2000kg。采用橋梁吊籃施工的優勢特點如下：1、因橋面寬度較大，施工吊籃長度超過30米，本設備采用加重型橋梁下底面施工平臺，平臺整體結構為三角支架形式。2、本設備設計有行走機構和提升機構，可實現單跨作業時的自由提升和自由行走。3、設備安裝搭建簡單，與傳統施工方式相比能有效節省時間80%左右。施工時節省人力、物力，降低施工成本。4、本設備的安全保護裝置，靈敏可靠。設有上行程開關、斷繩保護、防傾斜保護等有效措施。5、本設備根據不同的功能有多種型號，且一直在更新和改進當中，為客戶和施工單位提供更加的產品和服務。

什么是橋梁底部施工吊籃：橋梁底部施工吊籃，是用于橋梁底部施工的設備，因為它的施工平臺呈籃狀，施工時由兩臺行走提升車吊掛在橋梁底部，所以叫橋梁施工吊籃車，也叫吊籃式橋梁檢測車。河南厚榮路橋設備有限公司是國內研制橋梁施工吊籃車的行業先導者，受到廣大路橋施工單位的歡迎。

吊籃安裝及拆除吊籃安裝步驟：將施工平臺使用貨車運至工地現場。部署汽吊配合卸貨，將行走系統部件在橋上兩側放置，吊籃零部件放在橋下排開。將行走系統部件、吊臂、穩定架等零件放在橋面上，等待安裝。安裝人員可分成 2 組，一組橋面安裝行走系統，另一組橋下安裝吊籃安裝好系統。接通電源放下工作鋼絲繩。接通電纜線后，開啟電控箱試運行 1~2 米，經過多次試運行后發現無問題后斷電，等待檢查人員安全檢測合格后才施工。吊籃拆除步驟：吊籃的拆卸步驟與吊籃安裝步驟相反，遵循“先裝的部件后拆”的拆卸原則。安裝過程中的安全警示措施安裝人員在安裝過程中佩戴好安全帽、高空安全防護帶，勞保手套及對講機。在安裝的橋梁投影位置的地面用警示帶拉結安全警示區域，并派專人看護，提醒路過的人員及車輛或船只。 一旦發生安全事故立即通知有關領導及 120。檢查加高安裝架材料承載情況，檢查是否有偏載、集中堆載現象存在。一旦發現此類情況發生，應立即將材料分散均勻于吊籃上。在警示牌上明示不得偏載，集中堆載。

小型橋梁檢測車主要是給檢測人員提供檢測的空間，主要用于橋梁側面的噴漆、維護、美化等作業，橋梁檢測車可以隨時移動位置，既可勻速水平移動又可以上下垂直升降，能安全、快速、地讓檢測人員進入作業位置進行流動檢測或維修作業。工作時不影響交通。

吊籃的安裝、調整選擇平整的地坪做安裝面。各基本節對接處對齊，預緊后整個平臺框架平直。安裝兩端防墜欄桿和提升架裝成后均勻緊固全部連接螺栓。安裝過程中的安全警示措施。安裝人員在安裝過程中佩戴好安全帽、高空安全防護帶，勞保手套及對講機。在安裝位置的地面用警示帶拉結安全警示區域，并派專人看護，提醒路過的人員及車輛。一旦發生安全事故立即通知有關領導及 120。檢查吊籃材料承載情況，檢查是否有偏載、集中堆載現象存在。一旦發現此類情況發生，應立即將材料分散均勻對方于吊籃上。

通電前檢查要求：電源是由隨車發電機 380V 三相接地電源，電源電纜接出處可靠固定。懸掛機構安放平穩，固定可靠，連接螺栓無松動。鋼絲繩連接處的繩扣裝夾正確，螺母擰緊可靠。懸垂鋼絲繩應分開，無絞結、纏繞和折彎。平臺安裝正確、連接可靠，連接螺栓無松動或虛緊，連接處構件無變形或開裂現象。電纜接插件接插正確無松動，保險鎖扣可靠鎖緊。電纜施工立面上無明顯物或其它障礙物。通電后檢查及要求：閉合電箱內開關，電氣系統通電。將轉換開關置于左位置，分別點動電箱門及操縱開關的上升和下降按鈕，左提升機電正反運轉。將轉換開關置于右位置，分別點動電箱門及操縱開關的上升和下降按鈕，右提升機電正反運轉。將轉換開關置于中間位置，分別點動電箱門及操縱開關的上升和下降按鈕，左、右提升機電機同時正反運轉。

注意事項,組裝好吊籃要完全確認狀態良好，起吊吊籃時兩端物體要求平行，吊籃內不可裝有可滑落物體，吊籃下不可站人, 四驅側面橋梁施工車提升時，應將配重架子打開，放上適當的配重,組裝好吊籃，要確認狀態良好后。工作人員全部佩戴安全帶,吊籃內同時作業人員不可過多，重量不可超重，人員不可互連，每人安全帶立。

小型橋梁檢測車它的折疊臂結構具有多個自由度具有很大的靈活性，能適應多種不同結構橋梁的檢測工作，檢測時可以跨過人行橫道以及橋梁護欄等，此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務能夠替代高空作業車的某些功能，達到一機多用的目的。在釆用汽車底盤時一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開時車輛發生傾覆，支腿下部是滾輪，可使車輛在行駛狀態下進行作業。橋檢車左右支腿收放動作由單的操縱裝置控制完成，不同等級的橋梁一般具有不同的結構構造，人行道、邊道寬度和護欄高度等都不盡相同，在進行橋梁檢修作業時需要根據橋梁結構形式和道路交通情況靈活調節支腿的伸出長度和伸出距離，使整車處在安全的作業位置，并且避免對橋面交通造成影響。