歐式單梁橋式起重機在使用時，要選擇合理的電動葫蘆，確保其可以承載貨物的重量。而且在起吊貨物時一定要將貨物捆綁牢固后才可以進行起吊。
當歐式單梁橋式起重機在使用時，要檢查操作臺上沒有無關(guān)人員，電氣設備都正常可靠，各個部件都完好無損。然后在開始操作歐式單梁橋式起重機。

另外還有不常見的電動單梁起重機的另外2種型號：
一、LDP：LDP型電動單梁起重機是天津起重設備總廠在80年代末開發(fā)研制的，配用引進德國斯達爾葫蘆（AS葫蘆）和角形小車，采用焊接箱形主梁，小車軌道布置于主梁的腹板上面和側(cè)面。在 JB/T1306-1994標準中定名為LDP.
二、LDC：LDC型電動單梁起重機也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動單梁起重機和KONE(科尼起重機)公司的CXT型

橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應小于4Ω。

吊運較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險品時，先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗制動器的可靠性。修理和檢查用的照明燈，其電壓在36V以下。

對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構(gòu)同時動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構(gòu)動作。

避免碰撞避免了單梁起重機與側(cè)面建筑物之間的碰撞，可以有效降低事故發(fā)生率。 安全鉤是為了避免在提升時掉落物體。 旋轉(zhuǎn)鎖定裝置防止動臂在運輸或工作期間旋轉(zhuǎn)并影響施工工作。 簡而言之，安全裝置是必要部件之一，并且通常決定其性能。

大量的扭矩，對部件造成嚴重損壞，如起重機的旋轉(zhuǎn)軸扭曲，車身變形等。 單梁起重機在使用時以標準化方式操作。 不遵守將產(chǎn)生各種不利后果。

單梁起重機的檢查規(guī)范有哪些：
檢查單梁起重機的目的是：為了雙梁起重機在今后的工作中能夠，的工作，這也是在保護大家的利益。所以要對雙梁起重機，進行的的檢查工作。在我們的生活中是非常重要的，已經(jīng)引起了很多人的注意，特別又是在這樣的起重工作中，那就要更加格外的注意了。

單梁起重機在各行各業(yè)的廣泛應用以及優(yōu)點：
單梁起重機的運用領(lǐng)域非常的廣泛，既適合在室內(nèi)工作又適合在室外工作。在空間和地域上有很大的靈活性和移動的自由性。特別是在上的運用，單梁起重機的利用更是充分。單梁起重機在工礦企業(yè)的礦物起重中發(fā)揮了很好的實力。單梁起重機在需要大力起重的鋼鐵化工的搬運中幾乎成了這個行業(yè)的中流砥柱。單梁起重機在鐵路交通的搬運與吊起重物的工作中比起常規(guī)起重機來說，操作起來更加的得心應手。而且單梁起重機還大量的運用在港口的貨物裝載和卸載中，還在物流的搬運中有所大作用。單梁起重機真是無處不在，無處大型的搬運工作都離不開的好幫手。