假如割草機的切割裝置沒有處于脫開狀態，或者變速箱操縱桿沒有處在空擋位置，或者制動器沒有制動，只要其中有一項成立，則發動機都是無法起動的，這就可以使操作者和旁人避免很多意外的人身傷害事故。這些安全裝置今后也必將在園林機械設備園林機械配件各種產品上的應用更加多樣化、更加完善、更加有效。

冬季草坪機在儲存超過30天以上時：
先，放掉油箱里的燃油，并發動汽油機直到其因燃料耗盡而停機；
其次，就在剛停機的熱機狀態下，先放掉曲軸箱中的機油，再按推薦的等級加注新的機油于合適的刻度；
第三，取下火花塞，向缸體滴入5-10毫升機油，轉動曲軸數圈，裝上火花塞；
第四，清洗刀盤、機體、缸體、缸頭散熱片、導風罩、網罩及周圍的灰塵及碎屑
第五，保存時應當水平置于地面，用布罩在割草機上防止灰塵落入。
第六，清潔割草機。在冬季長時間閑置割草機前，應清潔割草機底部、甲板和油箱蓋，以免殘留雜草和泥塊對農機造成侵蝕。在清潔前，需拆下火花塞和開啟裝置，用軟管、油灰刀、汽車清洗劑從起落架和甲板清除堆積的雜質。用筆刷將郵箱透氣孔上的沉積物清除，避免透氣孔堵住。
第七，清除油漬。油漬長時間與設備接觸會發生化學反應，造成設備表面油漆脫落，因此需及時清除。清除油漬時，先將脫脂劑噴在設備有油漬的地方，靜置10-15分鐘，之后用毛巾將其擦拭干凈，用水沖洗干凈即可。
第八，防治割草機部分生銹。可用潤滑劑對割草機部分進行噴涂，可以有效防止生銹。將割草機放置在干燥的地方保存。
第九，定期檢查易損部件。養成定期檢查易損部件的習慣，及時更換損壞部件，這樣不僅可以提高割草機工作性能，也能消除安全隱患。

割草機注意點：
1割草機進口需要先確定港口，在根據港口確定資料問題和審價問題。
2舊割草機進口需要在國外辦理中檢CCIC。
3一定要有銘牌，拍照留存。
4審價問題需要咨詢。
5因為割草機的主流TORO生產國是美國，有加增關稅，但是可以申請減免，這可以注意。
6因為割草機需要辦理中檢，會檢測排放。太老的設備排放是不合格的，中檢會過不掉。需要注意下。
清關資料：
1 貨物清單，型號和年份。
2 企業要確定中文品名和HS編碼。
3 請提供采購合同、裝箱單、海運提單。
4 使用原理，功能和用途，
5 每臺割草機的整體圖片（全身圖片）和銘牌照片。
6 進口商公司的營業執照復印件

割草機注意點：
1割草機進口需要先確定港口，在根據港口確定資料問題和審價問題。
2舊割草機進口需要在國外辦理中檢CCIC。
3一定要有銘牌，拍照留存。
4審價問題需要咨詢。
5因為割草機的主流TORO生產國是美國，有加增關稅，但是可以申請減免，這可以注意。
6因為割草機需要辦理中檢，會檢測排放。太老的設備排放是不合格的，中檢會過不掉。需要注意下。

割草機進口報關資料：
1 貨物清單，型號和年份。
2 企業要確定中文品名和HS編碼。
3 請提供采購合同、裝箱單、海運提單。
4 使用原理，功能和用途，
5 每臺割草機的整體圖片（全身圖片）和銘牌照片。
6 進口商公司的營業執照復印件
7 中檢
我司和國外的中檢機構一直在合作，在一定程度上可以做到加快檢驗，加快出中檢CCIC。：因不了解舊設備需要做中檢已經發貨；因機構無法去工廠檢驗等等原因導致設備到港卻沒有做中檢CCIC的等等情況。我司可以辦理視頻檢驗或者照片檢驗，在一定程度上避免貨物發生退運，導致成本增加。此方案需電話咨詢。

二手割草機進口因為涉及到衛生，環保排放問題，所以二手機械在進口過程中還在國外工廠做一次檢驗，這個過程我們習慣稱之為中檢，全稱是進口舊機電產品預裝運前檢驗檢疫，因為這一過程是要進行拍照和檢驗設備來完成的，拿前面提供的資料進行逐一核對的，中檢公司人員在對貨物進行現場查驗的過程中，如果發現不達標的地方，可能會影響貨物的進口。
當然可以明確提示一點的是，太舊的割草機建議就不要進了，排放可能是個問題。具體情況可以電話咨詢。
清關資料的話，網上的文章應該都有寫，箱單合同等等。
主要講講審價和目的地查驗。現在很多港口的審價都比較頭疼，所以我們要提前準備審價資料，包括談價的，付款的，網上的等等資料。