地下室國六勾臂式垃圾車時代金剛建筑垃圾勾臂車
隨著城市化進程的加快，建筑垃圾的數量越來越多。尤其是眾多小區入住裝修的各種建筑裝修垃圾，體積大，重量大，種類多而且混雜，容易飄灑滴漏，所以建筑垃圾的清運是一個非常廣闊的市場。
為了避免給小區內部地面行人帶來影響，很多小區都要求建筑垃圾從地下室清運。那么轉運建筑垃圾的垃圾車能進入地下室。因為建筑垃圾體積大，重量大，所以車型還需要能載重。為了順應這一市場需求，很多車企都推出了的載重版本并降低駕駛室的車型，例如福田、凱馬等。今天給大家介紹一款福田時代金剛的地下室載重垃圾車。

地下室垃圾車的底盤配置
這款車采用了福田時代系列金剛底盤。“金剛車”是很多地方對小型載重自卸車的俗稱
金剛系列底盤車型小巧，配置卻不含糊，多檔變速箱（目前國六產品用7檔變速箱取代了原來的五檔帶副變速），加厚雙層大梁，鋼絲胎。1068C載重后橋，速比5.375。

勾臂垃圾車結構組成及優點：
　　1.控制系統：電控+手動操作，快捷安全﹑專有技術﹑行業;
　　2.液壓系統：油缸﹑泵﹑閥系我公司特殊設計，國內工廠生產，匹配合理﹑;關鍵部位采用進口
　　3.安全保護：
　　(1)主油缸特設內置雙向卸荷閥，行程末端有效降低系統壓力，保護整個液壓系統及拉臂經久 ;
　　(2)升降系統配置平衡裝置，空載或重載均可勻速運動，避免強烈沖擊造成車輛或設備損壞;
　　(3)液壓系統及各分支油路均設置雙向過載保護，根據各運動部位實際工作狀況調整設置額定壓力， 有效避免系統超載或使用不當造成車輛非正常損壞;

4)液壓系統均設置油路防爆鎖止裝置，防止因油管爆裂出現安全隱患，人員及車輛安全;
　　(5)拉臂上裝均設置液壓和機械箱體鎖緊裝置，正確使用確保運輸安全。
　　4.互鎖保護：各動作關聯互鎖保護，防止誤操作引起液壓或機械故障，消除安全隱患，延長車輛使用壽命;
　　5.拉臂結構件：采用高強鋼制造，局部特殊處理，承載力強﹑不易變形。
　　6.勾臂垃圾車拉臂上裝：均經拋光除銹處理，多道工序上漆，確保外觀及色澤符合要求;拉臂上裝總成均經過臺架試驗及重負荷負載試驗，確保品垃圾車。

鉤臂垃圾車又可以稱之為車箱可卸式垃圾車，主要還是應用于市政環衛、物業管理、大型廠房廠區、工礦等各種場所收集和運輸各種垃圾。鉤臂垃圾車全車采用的是液壓控制系統來進行垃圾箱的裝卸，垃圾箱卸下時可以與底盤分離，結構合理，操作上也簡便、穩定、使用效率更高、密封性能好、傾倒方便等優點、循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力。

直臂式：外觀形狀成“L"型。大臂不能伸縮，翻轉小，車身軸跟距小于4.2米。一般3-8方左右的勾臂式垃圾車我廠標準配置采用直臂式拉臂上裝，如小型3方長安，凱馬，福田勾臂式垃圾車，東風多利卡5-8方勾臂式垃圾車，勾心低，底盤低，勾臂翻轉下來后也低，所以直臂式操作既簡單好用又便宜。