混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車通過動力分動箱將發(fā)動機(jī)的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作，利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

泵車由臂架、泵送、液壓、支撐、電控五部分組成。混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤上安裝有運(yùn)動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 1、混凝土輸送泵車只能用于混凝土的輸送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危險(xiǎn)的。2、泵車臂架泵送混凝土的高度和距離都是經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算和實(shí)驗(yàn)確認(rèn)的，任何在末端軟管后續(xù)接管道或?qū)⒛┒塑浌芗娱L超過3m都是不允許的，由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)由操作者自己承擔(dān)。3、未經(jīng)授權(quán)禁止對泵車進(jìn)行可能影響到安全的修改，包括更改安全壓力、運(yùn)行速度設(shè)定；改用大直徑輸送管或增加輸送管壁厚，更改控制程序或線路。對臂架及支腿的更改等等4泵車操作人員配戴好安全帽，并遵守安全法規(guī)及工地上的安全規(guī)程。

混凝土泵的使用使得工程的進(jìn)度得到縮短，在施工中，很多施工方給混凝土泵架設(shè)管道，通過控制混凝土泵來進(jìn)行施工。不過要想保障工程的順利進(jìn)行，混凝土泵在泵送前需要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？這是很多施工方都非常關(guān)心的一個(gè)問題。
　　
　　指出：在施工前需要對混凝土泵進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備工作。譬如對相應(yīng)的部件進(jìn)行檢查，同時(shí)在操作中按照相應(yīng)的操作規(guī)則進(jìn)行。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？具體來說，可以從以下幾點(diǎn)進(jìn)行關(guān)注：
　　
　　1、泵送前，當(dāng)液壓油溫度低于15C時(shí)，應(yīng)采用延長空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的方法提高油溫。
　　
　　2、泵送時(shí)應(yīng)檢查泵和攪拌裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，監(jiān)視各儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理。
　　
　　3、料斗中混凝土面應(yīng)保持在攪拌軸中心線以上。
　　
　　4、泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè)。當(dāng)因供料中斷被迫暫停時(shí)，停機(jī)時(shí)間不得超過30分。暫停時(shí)間內(nèi)應(yīng)每隔5～l0分(冬季3～5分)作2～3個(gè)沖程反泵一正泵運(yùn)動，再次投料泵送前應(yīng)先將料攪拌。當(dāng)停泵時(shí)間超，應(yīng)排空管道。
　　
　　5、作業(yè)中，不得取下料斗上的格網(wǎng)，并應(yīng)及時(shí)清除不合格的骨料或雜物。
　　
　　6、泵送中當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓力表上升到高值，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)立即停止泵送，并應(yīng)采用反向運(yùn)轉(zhuǎn)方法排除管道堵塞;無效時(shí)，應(yīng)拆管清洗。