關鍵詞 |
混凝土輸送托泵,混凝土輸送泵20,s閥混凝土輸送泵,輸送混凝土泵廠 |
面向地區 |
全國 |
種類:按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。混凝土輸送泵性能特點
1、 采用三聯泵開式系統、液壓回路互不干擾，系統運行。
2、 具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。
3、 采用的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環，使用壽命長。
5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。
6、 優化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。
7、 自動集中潤滑系統，機器運行中得到有效潤滑。
8、 具有遠程遙控作用，操作更加安全方便。
9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。
支撐混凝土泵的地面應平坦、堅實;整機需水平放置，工作過程中不應傾斜。支腿應能穩定地支撐整機，并可靠地鎖住或固定。泵機位置既要便于混凝土攪拌運輸車地進出及向料斗進料，又要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失，同時要求距離澆筑地點近，供電、供水方便。
應根據施工場地特點及混凝土澆筑方案進行配管，配管設計時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應。配管時應盡可能縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當新管和舊管混用時，應將新管布置在泵送壓力較大處。配管過程中應繪制布管簡圖，列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的規格和數量，并提供清單。
