船吊起重機(jī)的主要性能參數(shù)
　　工程起重機(jī)的主要性能參數(shù)包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指標(biāo)
這些參數(shù)表明起重機(jī)工作性能和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，它是設(shè)計(jì)起重機(jī)的技術(shù)依據(jù)，也是用戶選擇起重機(jī)的主要依據(jù)。
　　起重力矩：起重機(jī)的起重量與對(duì)應(yīng)工作幅度的乘積稱為起重力矩，是衡量起重機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)等的一個(gè)綜合指標(biāo)。
　　起升高度：是指支腿或軌道支撐面到吊鉤鉤口中心的距離，額定起升高度是指滿載時(shí)的大起升高度。
　　工作幅度：起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的距離，通常在吊重狀態(tài)下量取，由于吊重時(shí)結(jié)構(gòu)件等會(huì)發(fā)生變形，因而一般噸位產(chǎn)品吊重時(shí)比空載時(shí)的幅度大0.5至2米左右。
　　工作速度：工作速度是衡量執(zhí)行機(jī)構(gòu)的作業(yè)快慢，主要包括起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走速度，其中起升速度又分為單繩速度、空鉤速度、滿載速度，均以單位m/min表示，回轉(zhuǎn)速度以單位r/min表示，變幅是指吊鉤自大幅度到小幅度時(shí)的平均線速度，一般以需要的時(shí)間秒來(lái)衡量。
　　自重：起重機(jī)的自重是起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)起重機(jī)本身全部質(zhì)量。對(duì)于同一性能的起重機(jī)，自重輕意味著起重機(jī)設(shè)計(jì)合理、制造可靠。
　　起重量：起重機(jī)起吊重物的質(zhì)量值稱為起重量，起重機(jī)的起重量參數(shù)通常以額定起重量表示。
我們濟(jì)寧魯工機(jī)械位于“孔孟之鄉(xiāng)、運(yùn)河之都”—山東濟(jì)寧,地理 位置,交通便利。是一個(gè)與門從亊高臂錨固鉆機(jī)（護(hù)坡鉆機(jī)、隧道鉆機(jī)）、隧道拱架安裝車、起重機(jī)械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、開發(fā)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。自成立以來(lái)一直保持行 業(yè)排頭兵的地位。公司擁有現(xiàn)代化的廠房，的生產(chǎn)設(shè)備，幵設(shè)有與業(yè)試車跑道及試驗(yàn)場(chǎng)所。1. 物流配送 可全國(guó)物流發(fā)貨

2. 付款方式
訂金訂貨，滿意后全款發(fā)貨

3. 退換貨政策
質(zhì)保一年，上門培訓(xùn)調(diào)試服務(wù)

4. 票據(jù)制度
可開根據(jù)情況全票

船用吊車和碼頭用吊車以及克令吊介紹
先說(shuō)一下小型船用吊車，船用吊車也叫船用吊機(jī)，一般是船舶自備自帶的用來(lái)裝卸貨物的這種裝置和機(jī)械。
主要有吊桿裝置，甲板起重機(jī)以及其他一些輔助型的裝載機(jī)械為主。因?yàn)榇奶厥庑裕哉f(shuō)他的吊機(jī)一般都是在10噸以下的吊裝能力。這種船用吊機(jī)和其他汽車吊車一樣，都有吊臂，齒輪轉(zhuǎn)盤，減速機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)等這幾大部件組成。一般都是由吊機(jī)自帶的馬達(dá)和卷?yè)P(yáng)機(jī)給提供動(dòng)力，帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤360度旋轉(zhuǎn)或吊機(jī)大臂里面的鋼絲繩伸縮，從而起到一個(gè)起吊貨物的功能。
一般我們常見的小型船用吊機(jī)，主要是用于內(nèi)河，湖泊或近海上的船只一般的起吊裝卸貨物來(lái)用的。主要包括吊臂和鋼絲繩，卷?yè)P(yáng)機(jī)等，近后來(lái)更有些近海漁業(yè)養(yǎng)殖或是湖泊里養(yǎng)殖也經(jīng)常使用船吊---由此可見小型船吊不僅是港口船舶裝修貨物的主要裝卸工具，在船只的其他使用領(lǐng)域如水下救撈和各種海洋魚業(yè)作業(yè)當(dāng)中都有廣泛的使用，應(yīng)用范圍也是越來(lái)越廣了。

多功能的港口吊
在使用的過(guò)程當(dāng)中，一般除了裝載和卸載貨物之外，還主要用于港口建設(shè)的工作，以及小型的造船的工程。特別是在一些港口的工程建設(shè)當(dāng)中，碼頭吊機(jī)一般都扮演著非常重要的角色。一般的碼頭吊機(jī)使用效率非常高，吊重能力大以及大臂伸縮足夠長(zhǎng)，卷?yè)P(yáng)機(jī)噸位大。油電兩用以及占地少，工作穩(wěn)定，工作等這些特點(diǎn)。
對(duì)我們生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，小點(diǎn)噸位的叫碼頭吊，大點(diǎn)噸位的就叫港口吊，兩者本質(zhì)上沒(méi)什么區(qū)別的。兩者都是一些港口或者碼頭裝載或卸載貨物時(shí)比較理想的工具。

小型船用吊機(jī)主要用是什么地方
一般我們常見的小型船用吊機(jī)，主要是用于內(nèi)河，湖泊或近海上的船只一般的起吊裝卸貨物來(lái)用的。主要包括吊臂和鋼絲繩，卷?yè)P(yáng)機(jī)等，近后來(lái)更有些近海漁業(yè)養(yǎng)殖或是湖泊里養(yǎng)殖也經(jīng)常使用船吊---由此可見小型船吊不僅是港口船舶裝修貨物的主要裝卸工具，在船只的其他使用領(lǐng)域如水下救撈和各種海洋魚業(yè)作業(yè)當(dāng)中都有廣泛的使用，應(yīng)用范圍也是越來(lái)越廣了。

小型船用吊車是什么
小型船用吊車，船用吊車也叫船用吊機(jī)，一般是船舶自備自帶的用來(lái)裝卸貨物的這種裝置和機(jī)械。
主要有吊桿裝置，甲板起重機(jī)以及其他一些輔助型的裝載機(jī)械為主。因?yàn)榇奶厥庑裕哉f(shuō)他的吊機(jī)一般都是在10噸以下的吊裝能力。這種船用吊機(jī)和其他汽車吊車一樣，都有吊臂，齒輪轉(zhuǎn)盤，減速機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)等這幾大部件組成。一般都是由吊機(jī)自帶的馬達(dá)和卷?yè)P(yáng)機(jī)給提供動(dòng)力，帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤360度旋轉(zhuǎn)或吊機(jī)大臂里面的鋼絲繩伸縮，從而起到一個(gè)起吊貨物的功能。

船用吊機(jī)是將起重機(jī)安裝在的躉船（囤船）上，用于集裝箱、件雜貨、散貨物料等進(jìn)行船于岸或船與船之間裝卸作業(yè)的浮式起重機(jī)。其臂架結(jié)構(gòu)為組合臂架和單臂架等形式。其臂架幅度增減可采用齒條和鋼絲繩等變幅形式。齒條變幅采用杠桿活對(duì)重平衡，鋼絲繩變幅采用復(fù)滑輪補(bǔ)償形式。具有工作安全可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、穩(wěn)定性好，外形美觀、性能等優(yōu)點(diǎn)，是廣泛應(yīng)用于江海浮式港口碼頭的裝卸設(shè)備。

本機(jī)型按《GB3811-83起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《GB6067-85起重機(jī)安全教程》設(shè)計(jì)、制造。并可根據(jù)用戶需要進(jìn)行個(gè)性化定制。客戶根據(jù)場(chǎng)地需要定制吊機(jī)噸位，我廠出圖紙，雙方商議