由于建筑物的迅速增多，帶肋鋼筋網(wǎng)被廣泛應(yīng)用于民用房屋的樓板、屋蓋、、墻體、地坪、混凝土路面、橋梁鋪裝、機(jī)場跑道、隧道襯砌、混凝土管、樁等方面。鋼筋支護(hù)網(wǎng)片按原材料可分為:鋼筋支護(hù)網(wǎng)片、冷拔光圓鋼筋網(wǎng)、熱軋帶肋鋼筋網(wǎng)，其中鋼筋支護(hù)網(wǎng)片應(yīng)用廣泛。

本知識(shí)點(diǎn)包括有：隧道施工預(yù)支護(hù)技術(shù)、初期支護(hù)、模筑混凝土襯砌。隧道施工預(yù)支護(hù)技術(shù)隧道施工過程中，當(dāng)遇到軟弱破碎圍巖時(shí)，其自支護(hù)能力是比較弱的，經(jīng)常采用的預(yù)支護(hù)措施有錨桿、插板、或小鋼管；管棚；小導(dǎo)管注漿；重慶渝北數(shù)控網(wǎng)片焊機(jī)數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機(jī)

鋼筋焊機(jī)控制系統(tǒng)具有以下功能：能對(duì)焊接能量進(jìn)行實(shí)時(shí)控制；焊接過程中片間隔實(shí)時(shí)控制；對(duì)上料系統(tǒng)和定位系統(tǒng)進(jìn)行有效控制；加工參數(shù)存儲(chǔ)以及掉電保護(hù)功能；對(duì)加工過程狀態(tài)，焊數(shù)量等實(shí)時(shí)功能：對(duì)操作人員、工藝參數(shù)、加工數(shù)量以及歷史報(bào)警報(bào)表處理功能。重慶渝北數(shù)控網(wǎng)片焊機(jī)數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機(jī)

在運(yùn)行中加注潤滑油的部位，不得以加油器具碰觸運(yùn)行中的機(jī)構(gòu)，可采用滴注方式。操作人員應(yīng)隨時(shí)注意看、聽、聞，提前發(fā)現(xiàn)事故苗頭和設(shè)備隱患。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象后，應(yīng)立即停機(jī)停電進(jìn)行檢查處理
1、鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)主體機(jī)架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，是主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。數(shù)控網(wǎng)片焊機(jī)重慶渝北數(shù)控網(wǎng)片焊機(jī)數(shù)控鋼筋焊網(wǎng)機(jī)

在錨桿上布置鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)與錨桿采用綁聯(lián)接，鋼筋網(wǎng)采用直徑6mm的鋼筋焊接而成，網(wǎng)眼150mm×150 mm。鋼筋網(wǎng)至原井壁不少于30mm，保護(hù)層20-40mm。布網(wǎng)后噴射強(qiáng)度不小于C20的混凝土。在局部脫落的部位，要根據(jù)脫落處的具體形狀合理布置錨桿掛鋼筋網(wǎng)，噴射混凝土。bmsopihgndfjk

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