半自動鋼筋籠繞筋機的出現，結束了鋼筋籠手工進行捆綁的操作方式。但是設備在使用過程中也是會出現問題的，接下來就讓小編簡單給大家介紹一下鋼筋籠滾焊機常見故障的維修方法。

1、當在作業時出現掉刀頭，可以慢慢的調節鋼筋籠滾焊機的動刀感應開關進行直至刀頭回到正常的位置。

2、半自動鋼筋籠滾籠機的矯直輪調直法一般都是采用波浪形調直法，但波浪不可過大避免增加牽引阻力，造成牽引不動牽引輪打滑鋼筋斷裂。

3、當機器出現跑絲現象時，應檢查下設備是否為壓滾簧過緊，滑道拉簧過松，或者有可能是滑道下邊拖絲鋼棍不到位，滑道不滑動等原因造成的。

4、鋼筋出筒后如頭往上翹，調節上邊一組輪適當往下壓，如果出筒之后鋼筋往下翹，調節下邊一組輪適當的往上頂，使鋼筋出頭端呈水平狀態。

5、在數控機床鋼棒材軋制焊機上對雙棒進行彎曲時，會出現彎曲心軸脫落的現象，使一組車輪的外輪拉直并向內壓緊，使雙棒緊貼在一起。當彎曲大型箍筋時，彎曲速度應相應減慢。

6、當出現彎絲現象，可以調整下調直塊的角度，要和調直器，壓滾槽在一條直線上。

7、數控鋼筋籠繞筋機的彎曲芯軸的調節：調節起落架汽缸，使彎曲芯軸的上頂點與導線筒孔的下邊成水平或低導線筒孔下邊1-2mm。

8、在彎曲的過程中出現斷絲現象。可以檢查看是否是刀退不回，送絲滾上的壓簧過松，材質不好等原因造成的。

1.工作原理
根據施工要求，調整鋼筋籠繞筋機兩滾筒間距離，將鋼筋籠的主筋架預制好吊裝到鋼筋籠繞筋機兩滾筒之間，通過穿過矯直器將盤筋穿入鋼筋籠，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過固定旋轉及移動旋轉盤轉動把繞筋纏繞在主筋上，同時進行焊接，從而形成產品鋼筋籠---這就是 鉆孔灌注樁鋼筋籠繞筋機,即“簡易鋼筋籠成型機”的工作原理.
一.設備結構
1：小車行走驅動機構
2：行走導軌
3：電控柜
4：分料系統
5：旋轉驅動機構
6：箍筋矯直系統
7：繞筋筋放線架

本機是一款組合式設計的鋼筋籠繞筋機，在安裝、生產、搬運、等過程中都不用依賴起重設備，既能滿足大批量的固定生產要求也能滿足施工現場較分散的機動作業，靈活性強。
組成結構
本機是一種鋼筋籠成型機系統,包括導軌,安裝在導軌上的鋼筋托盤、固定托盤、移動托盤以及鋼筋籠液壓支撐裝置,固定托盤和移動托盤之間的導軌一側設有控制器和自動焊接手,導軌另一側設有盤筋轉盤,盤筋轉盤與控制器之間電連接,固定托盤和移動托...。
主機；含機架、底座、膠輥、傳動系統等。
膠輥旋轉帶動鋼筋籠轉動，按圖紙設計間距，配合小車移動纏繞箍筋成型。
一般不建議在設備上進行骨架制作，會影響生產線效率。
需要在設備上制作骨架時(人員少，工作量不足，無機械連接、單節鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產，利用膠輥帶動骨架轉動，可完成全部主、箍筋焊接生產。完工的骨架不下設備，繼續進行繞筋工作。還可在機器上點動鋼筋籠，完成焊接
機器上骨架制作過程；備齊一節鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長度上方，調整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉至上方再補焊。
1.PLC變頻控制
2.繞筋間距.速度無極可調，
.本機參數有自動存儲功能
4.可遠距離遙控使用，遠達50米內控制方便
5.滾筒采用厚壁無縫鋼管結實耐用耐磨
6.調直機底座可升降廣泛用于橋面，房建、房護樁防護，地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用
7.放線架采用304圓鋼制作扎實耐用
8.本公司產品系同行業中高配置沒有后顧之憂
焊完一節主、箍筋，低速轉動膠輥，抬第二根主筋準備焊接。此時按選定生產工藝確定旋轉方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉，應注意多根主筋焊好后有可能出現偏重，可將骨架旋轉在對面位置或錯開幾根位置后再開始分度焊接，后補齊焊完全部主筋。
若采用劃線分度工藝，則不分旋轉反向。
用其他方式制作骨架時，考慮骨架存放區布置，更可以采用骨架模具生產骨架。
人工生產骨架要注意整體布局，合理安排場地，骨架制作、骨架存放與轉運，各工序之間盡可能互不干擾，過程流暢，盡可能實現流水線生產方式。