二次結構澆筑泵打混凝土柱子簡單方便，很實用。
此泵機體積小，施工方便，操作簡單，可樓面直接澆注，大大降低了勞動強度。配置高，質量輕，移動方便，易保養(yǎng)，后期維護費用低。
現(xiàn)在施工都使用自動化機械設備，這樣才能省時省力，并且讓工作效率提高，而二次構造柱就是一款非常實用的機械設備，下面就和大家解說其優(yōu)勢體現(xiàn)在什么地方。
1、是國內體積小的混凝土輸送泵山東小泵車的生產基地 小型混凝土輸送泵廠家零售批發(fā)
，是許多狹窄施工環(huán)境的選擇。
2、泵機的使用功率非常小，只有18kw，在無電源的情況下只需配一臺小型的發(fā)電機即可工作。
3、泵機配置高，全液壓操作，性能穩(wěn)定，結構緊湊，故障率低，壽命長。
4、泵機重量輕，移動方便。
5、泵機價格實惠，有微型砂漿泵，微型細石混凝土泵，微型混凝土泵三種配置供客戶選擇。
6、采用液壓結構自動空壓技術，工作壓力大，泵送距離遠，泵送高度高。
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該如何對混凝土輸送泵進行檢查和維護呢？
我們知道，泵送系統(tǒng)在確保整個的正常運轉中發(fā)揮了重要作用，然而為了維持或確保泵送系統(tǒng)的正常運轉，我們在日常作業(yè)過程中，到底該如何對其進行檢查和維護呢？
一、混凝土輸送泵的活塞與缸筒的間隙應符合說明書規(guī)定；
二、分配閥與眼鏡板的調整間隙應符合說明書規(guī)定，泵送、回送、回抽有力，不應滯后；
三、切割環(huán)磨損量應在說明書規(guī)定范圍內，磨損超標應更換；
四、啟動后，先讓機器進行空載運轉，這點非常重要。觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。
五、部件應完整，管路不應漏漿；
六、水泵和油泵工作不應存在異響，水質和油質不應渾濁；
七、混凝土輸送泵的冷卻系統(tǒng)工作有效，應符合說明書規(guī)定；
八、高溫烈日下應采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路，并及時澆水降溫，同時寒冷季節(jié)應該采取保溫措施。

解析混凝土輸送泵的一般步驟和要求
混凝土輸送泵是供輸送水泥細石砂漿、水泥混凝土的自動化設備。它既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。
混凝土輸送泵的一般步驟和要求
（1）啟動混凝土輸送泵，空運轉。若氣溫較低，空運轉的時間應較長，要求液壓油的溫度升至15℃以上才能泵送。
（2）向混凝土輸送泵料斗加入一定量的清水，以濕潤料斗、分配閥及輸送管道。
（3）向料斗加入一定量的水泥砂漿，使整個混凝土輸送管道得到潤滑。
（4）水泥砂漿注入料斗后，應使攪拌軸反轉幾周，讓料斗兩側壁得到砂漿的充分潤滑，然后再使攪拌軸正轉，把砂漿經料斗喉部喂入分配閥箱體內。
（5）開泵時不要把料斗內的砂漿全部泵送出去，砂漿應保留在料斗攪拌軸水平線以上水平、待混凝土運到并加入料斗后再一起泵送。

混凝土輸送泵地暖安裝用混凝土輸送泵特點：
1、混凝土輸送泵可水下混凝土豆石混凝土，用以地暖安裝。
2、選用壽命長液壓換向閥，促使密封性好，輸出工作壓力高，能用與建筑施工技術。
3、混凝土輸送泵選用PLC自動控制系統(tǒng)，使安全性能能更優(yōu)。
4、設計方案了反泵作用，促使清除管路阻塞越來越很容易。
5、整個設備選用風冷式設計方案，方便使用，不用接水資源。
6、裝有集中潤滑系統(tǒng)，增加整個設備使用期。
7、整個設備裝有走動輪，挪動，到位靈便便捷。
8、混凝土輸送泵裝有震動電機，使整個設備更為率，便捷。 地暖安裝用混凝土輸送泵 。
混凝土輸送泵除開水下混凝土豆石混凝土外，可以水下混凝土水泥砂漿，用以路面、墻壁工程施工等。混凝土輸送泵的應用具備工作率、粉塵濃度標準低、回彈力率低、返修率低、工程預算劣等到優(yōu)勢，大伙兒能夠試著應用一下呦。

混凝土輸送泵進料時應如何操作
混凝土輸送泵水下混凝土工作時，料倉中的混泥土平面圖應維持在拌和軸中心線上。混凝土輸送泵料倉格在網上不可放滿混泥土，應操縱送料總流量，立即消除超粒度的石料及臟東西，不可隨便挪動格網。
混凝土輸送泵
1、混凝土輸送泵當進倒料的混泥土有混凝土離析狀況時應停泵，待拌和勻稱后再水下混凝土。當石料分離出來比較嚴重，料倉內灰槳顯著不夠時，應去除一部分石料，多加水泥砂漿再次拌和。
2、混凝土輸送泵送應持續(xù)工作；當因送料終斷迫不得已中止時，關機時間不能超過30min。中止時間內要每過5～10min（冬天3～5min）作2～3個四沖程反泵~正泵健身運動，再度加料水下混凝土前先要將料拌和。當停泵時間超出時，應排盡管路。
3、混凝土輸送泵豎直往上水下混凝土終斷后再度水下混凝土時，先要開展反方向消息推送，使多路閥內混泥土吸回料倉，經拌和后再順向水下混凝土。
4、混凝土輸送泵泵機運行時，禁止將手或鐵锨伸倒料或用手抓物多路閥。當需要料倉或多路閥上工作中時，先要封閉式電機和清除蓄能器工作壓力。
5、不可隨便調節(jié)液壓傳動系統(tǒng)工作壓力。當油溫度超出70℃時，應終止水下混凝土，但仍應使拌和葉子和離心風機運行，待減溫后再再次運作。
6、儲水箱內要貯滿凈化水，當水體渾濁并有較多沙粒時，應立即查驗解決。
在工作中，解決混凝土輸送泵水下混凝土機器設備和管道開展觀查，發(fā)覺安全隱患應妥善處理，對損壞超出要求的水管、管箍、密封環(huán)等立即拆換。水下混凝土時，不可打開一切輸氣管和液壓機管路；不可調節(jié)、維修已經運行的構件。

一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加，為了混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設計相對應的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的，惟一的途徑是增加電機功率。因此，在新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機的功率也將越大，由此實現(xiàn)大排量、高揚程的目的。