關鍵詞 |
地下錨桿臺車,錨桿臺車電話,河南錨桿臺車,二手錨桿臺車 |
面向地區 |
全國 |
錨桿臺車采用各自的液壓泵具有防粘功能,沖擊,旋轉和推進功能。低壓高流量液壓系統確實考慮到高鉆孔速度和低鉆具損失,并且有許多安全報告。 該系統具有防粘釬焊,感應水渣排放等功能,操作簡便,安全可靠。該機體積小,結構緊湊,重心低,靈活,穩定等特點。使用我公司的錨桿推車不僅提高了安全性,還降低了工人的工作強度,提高了工作效率
近日,在高原鐵路某隧道施工現場,鑫通機械錨注一體臺車施工,獲得業主觀摩團點贊認可,該產品憑借穩定鉆錨注功能和施工,已然成為隧道主動支護體系錨桿全機械化施工的“”和“新寵”。
鑫通機械生產的錨桿臺車是隧道錨桿支護工序全機械化作業的新型施工裝備,可實現鉆孔、錨桿安裝、樹脂攪拌、預應力施加及注漿工序全機械化施作,具有適應錨桿種類多、施工可靠性高、施工速度快等優點。特別對漲殼低預應力中空錨桿施作、外置式和內置式低預應力樹脂中空注漿錨桿施作等具有較高的施工質量。
在西渝高鐵某隧道施作外置樹脂錨固劑低預應力中空錨桿,選配增強式樹脂吹送系統,3m長錨桿“鉆孔→吹送樹脂→推送錨桿→攪拌樹脂→等強→施加預應力→注漿“平均作業時間7分鐘左右,鑫通機械錨桿鉆機 錨桿錨索設備
我們根據客戶需求,不斷優化產品性能,提高施工效率和質量,有效解決錨桿工序施工可靠性差、勞動強度高、安全無法等問題。還堅持以客戶為中心,快速響應客戶需求,進一步提高施工效率,縮短施工時間,促進隧道主動支護體系建設。
錨網支護施工是礦山支護施工的重要環節,同時也是重要的高危作業場所。以往靠人工施工作業時,具有勞動強度大、作業環境差、施工效率低,支護質量無法保障、危險性高等特點,是礦山機械化換人的關鍵環節。該設備采用多工位推進梁、配備靈活的掛網機械手以及錨桿庫,可一體完成巷道頂板和側幫的錨桿及錨索的鉆孔、掛網、裝錨桿整套錨網施工工序,將成功淘汰人工錨網施工這一高危落后生產工藝,可降低工人勞動強度,縮短支護作業時間,為礦山安全發展注入強勁動力。
主營行業:鑿巖機械 |
公司主營:鑿巖臺車系列,錨桿臺車系列,濕噴機械手,采礦臺車系列--> |
主營地區:江西省萍鄉市高新技術園北區 |
企業類型:股份合作企業 |
注冊資金:人民幣162980000萬 |
公司成立時間:2002-10-22 |
員工人數:501 - 1000 人 |
研發部門人數:501 - 1000 人 |
經營模式:生產型 |
經營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
登記機關:上栗縣市場和質量監督管理局 |
經營范圍:隧道掘進設備、礦山設備制造銷售;鋼材、電線電纜、電器、瓷器、潤滑油、防水材料銷售;技術咨詢及服務;國內貿易;進出口業務;自有普通貨物運輸;紙箱、木箱制造銷售;機動車銷售;機動車部件制造;建材、機械設備、化工產品(不含危險化學品)、礦產品、煤炭、焦炭銷售;機械設備租賃。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)*** |
月產量:100臺 |
是否提供OEM:是 |
質量控制:內部 |
公司郵編:337000 |
公司傳真:0799-3671128 |
公司網站:http://www.sitoncn.com |