餐廚垃圾車垃圾箱選用加強梁和鋼板焊接而成結實的框架結構，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形漂亮，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不只結構輕盈，又能使垃圾均勻分布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件選用受力的梁板或箱型結構，結構結實，重量輕。 密封處理消除二次污染垃圾在縮裝填和運送進程中處于關閉狀況，垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35m,填裝器下部有體積達0.3m的污水箱。 其接水口能接收在運用進程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水，污水箱上裝置有氣缸操控或人工操控的排污閥，便于在當地排放污水。填裝器蓋遮蓋住填裝器投料口，消除轉運進程車尾氣流擾動形成垃圾塵屑飛揚的現象，一起愈加漂亮。 電氣液聯合操控，該車的操控體系綜合利用了電控、氣控和液壓操控的長處，經過電控體系操控氣控體系， 再由氣控體系操控液壓閥組，有效地處理了液壓體系與電氣體系的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特色，消除了閥的卡死現象，提高了運用可靠性和功率

餐廚垃圾在吸收多種國內外同類產品優點的基礎上，自主開發設計的新一代餐廚垃圾車。該車外形美觀，性能優良，操作控制，采用側裝掛桶提升方式進行餐廚垃圾收集，采用后開門、推板后卸料方式進行卸料，其綜合性能達到國內同類產品的水平。　　一分鐘前還是佳肴，一分鐘后成了垃圾。由于飲食文化和聚餐習慣，餐廚垃圾成了中國的現象。中國餐桌浪費驚人，每天產生巨量的餐廚垃圾。來自北京市發展改革委的數字，北京市每天產生1200噸餐廚垃圾。清華大學環境系固體廢物污染控制及資源化研究所的統計數據表明，中國城市每年產生餐廚垃圾不低于6000萬噸。

因餐廚垃圾含水量高，成分復雜等特點，要求車輛密閉性好，操作簡便安全，裝卸且方便，并要求與后期資源化設備配套。我國餐飲業現有酒店、餐館近350萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分驚人，其收集轉運方式多樣，并且隨著垃圾分類政策的實施，家庭、酒店等餐廚垃圾用的餐廚垃圾車運輸，使得該車市場需求迅速增加。

問：
什么是廚余垃圾車？
答：
廚余垃圾車又名餐廚垃圾車，泔水車，它是收集各大型食堂，餐館，餐飲業公司的車輛。它可以選擇不同的底盤，但是現在市場上火的是東風系列的廚余垃圾車。它的改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作安全可靠、密封性非常好、裝載量大、操作十分簡便、作業過程中全部是密閉式，在任何收集和轉運的過程中都無污水泄露和異味散發，環保性好等特點。