自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組是工程混凝土噴護(hù)施工、各類隧道、巖壁澆固的產(chǎn)品。由噴漿系統(tǒng)、動(dòng)力牽引系統(tǒng)、機(jī)架裝置、上料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、速凝劑添加系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)、高壓清洗系統(tǒng)等八大系統(tǒng)組成，雙料斗自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組：前料斗可持續(xù)下料，后料斗可在前料斗物料快下完的時(shí)候繼續(xù)上料，前料斗內(nèi)的物料可源源不斷的流入噴漿機(jī)內(nèi)，如此循環(huán)不間斷的持續(xù)噴漿工作！在節(jié)省人工的時(shí)候更加節(jié)省時(shí)間！更加工作！

自動(dòng)上料吊裝噴漿機(jī)組，是當(dāng)前的混凝土吊裝噴漿機(jī)組，可供應(yīng)6立方以上容量的液壓提升斗，供料操作桿可控系統(tǒng)，添加速凝劑斗采用了無(wú)極變速螺旋可調(diào)系統(tǒng)，本車采用了氣剎系統(tǒng)和方向助力系統(tǒng)，提高本車安全駕駛和方向重的難題，本車具有操作簡(jiǎn)單，檢修方便，性能穩(wěn)定，使用簡(jiǎn)易等功能，本吊裝噴漿機(jī)組在同行業(yè)具有五大優(yōu)勢(shì)：一：本車采用490型全柴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)；二、本車采用了方向助力和氣剎系統(tǒng)；三、本車采用標(biāo)準(zhǔn)五十鈴底盤(pán)和后橋；四、本車采用全封閉式駕駛室，避免作業(yè)是導(dǎo)師混凝土損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；五、本車工作時(shí)安全性能高，上料時(shí)采用兩個(gè)全液壓腳缸，作業(yè)時(shí)避免前端離地的安全。 混凝土上料吊裝噴漿機(jī)組，廣泛應(yīng)用于建筑、樓宇、橋礦用電瓶自卸車梁、礦山、隧道、地鐵工程施電動(dòng)礦用自卸車工環(huán)境~

引水洞吊裝噴漿機(jī)組配備四個(gè)液壓支腿，支撐穩(wěn)定2.引水涵洞吊裝噴漿機(jī)組柴油機(jī)動(dòng)力：32馬力，自動(dòng)行走，爬坡輕松3.采用加粗130/150油缸，舉升穩(wěn)重4.主梁采用國(guó)標(biāo)矩型鋼，寬200mm，而市場(chǎng)上基本采用的槽鋼，寬度才120/130mm。5.吊裝噴漿機(jī)組車身體積小，方便行走轉(zhuǎn)彎6.吊裝噴漿機(jī)組線路統(tǒng)一安裝有外套保護(hù)，安全且防曬7.吊裝噴漿機(jī)組上的變速箱為品牌廠家，質(zhì)量8.車身寬度和高度可控制在2M以內(nèi)，能適應(yīng)洞內(nèi)施工要求~