混凝土大型運輸設備，用于高層建筑、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土運輸工作。它由泵體和輸送管道組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、液壓膜片式。泵體安裝在車的底盤上，再裝有伸縮或彎曲的材料桿，即泵車。

砂粒粒徑、水泥標號、配合比應按出廠規范滿足泵的機械性能要求。(2)泵送設備的駐車制動和鎖車制動應同時使用，輪胎應楔緊，供水正常且水箱應充滿清水，料斗內應無雜物，潤滑點應正常潤滑。

同時，應根據使用說明書制定特殊的操作要點，以實現對泵送工藝中一些可變因素的有效控制，如泵的位置、管道布置等。(2)支撐混凝土泵的地面應平整堅實;整機應水平放置，工作過程中不應傾斜。支腿應能支撐整個機器穩定可靠地鎖緊或固定。泵的位置既要便于混凝土攪拌車進出和進料料斗，又要有利于泵管分布，減少泵送壓力損失。同時要求靠近澆筑現場，方便供電、供水。

如因場地限制無法放置上述長度的水管，可采用彎管或軟管代替。(5)在混凝土泵送過程中，隨著泵送壓力的增加，泵送沖擊力會迫使管道來回移動，不僅失去泵送壓力，而且泵管之間的連接處于沖擊和間歇性張力狀態，會導致管夾和橡膠圈過早損壞，水泥漿溢出，因此對泵進行固定。(6)混凝土泵與輸送管道連接后，應按照混凝土泵使用說明書的規定進行全面檢查，符合要求后可開機進行空運轉。空載運行10分鐘后，檢查各機構或系統是否正常運行。(7)在炎熱季節施工時，宜在混凝土輸送管道上蓋濕草袋、濕蓋布等東西，避免陽光直射，可防止混凝土因塌陷程度迅速喪失而堵塞管道。(8)在寒冷地區冬季進行混凝土泵送施工時，應采取適當的保溫措施。混凝土輸送管道宜用保溫材料包裹，防止管道內混凝土結冰。

容易堵塞泵的位置及消除方法
分配閥排氣口堵塞
出料口堵塞，通常泵送系統動作突然中斷，并有異常聲音，設備有強烈的振動，但管道中沒有相應的振動。
消除方法:將水泥漿倒入料斗內，反復正、反啟動泵，迫使通道打開。如果這種方法不敢用，那就只能手動拆除，拆除連接的管道，清除閥門雜物。[1]
饋電口的一個插頭

閥門處的堵塞是逐漸形成的，主要原因是泵送混凝土后，混凝土沒有及時用高壓水沖洗，導致混凝土滯留在管道內，隨著時間的推移逐漸變厚，堆積固結，造成堵塞。消除方法:泵送混凝土結束后，一定要用高壓水清洗泵體和S管。當清洗無效時，可進行釬焊以清除殘留物，直至完全清潔。排除方法:發生堵塞時，應立即采取正反泵的方法，將泵出口處的混凝土吸回料斗中再次混合后再運輸。也可用木錘敲打法，配合正反泵，使之疏通;當以上措施無效時，說明堵塞嚴重。識別堵塞部位后，取下管道，用高壓風或錘子吹，或用高壓水沖洗。清理干凈后，連接管道，繼續泵送混凝土。