關鍵詞 |
大型多臂鑿巖臺車,多臂鑿巖臺車材料,北京多臂鑿巖臺車,大型多臂鑿巖臺車 |
面向地區 |
全國 |
在大型隧道施工過程中利用三臂鑿巖臺車進行快速施工與傳統的施工方式相比,可以在前期無需施工支護,進而有效的提高開挖速度,更快的進入洞內開挖,從而保障整個項目的施工進度。
由于目前國家的人力成本越來越貴,考慮到施工安全和施工質量以及施工工期,三臂鑿巖臺車施工技術可以成為化施工隊伍所使用的技術,可以有效的提高能力和施工能力,也可以有效的降低施工勞動成本,改善施工環境,相關的機械設備效率也會比人力施工更加有效率,優勢會更明顯的。
多臂鑿巖臺車bao破設計施工方案
1. 鉆孔布置:根據隧道開挖斷面尺寸,確定鉆孔直徑為 110mm,鉆孔間距為 1.2 米。多臂鉆孔臺車分別進行拱部、邊墻和底部鉆孔。
2. 爆破參數:采用全斷面一次爆破,爆破孔數為 70 個,裝藥量為 250kg。根據地質條件,選用 2 號巖石硝銨炸藥。
3. 起爆方式:采用毫秒延時雷管,按照逐孔起爆的順序進行。拱部、邊墻和底部爆破孔分別采用 1、3、5 毫秒的延時時間。
4. 填塞及防水:爆破孔填塞采用碎石和砂混合物,填塞長度為 1.5 倍鉆孔直徑。填塞后進行防水處理,防止雨水滲入。
5. 爆破后通風:爆破完成后,立即進行通風排煙,確保現場作業安全。
鑫通機械多臂鑿巖臺車施工要點:
1. 嚴格控制鉆孔質量,孔深、孔徑和孔間距符合設計要求。
2. 合理選用炸藥和雷管,確保爆破效果和安全。
3. 做好填塞和防水工作,防止爆破孔意外爆炸。
4. 加強現場安全管理,嚴格執行爆破操作規程。
5. 做好通風排煙工作,確保作業人員安全。
電腦三臂鑿巖臺車的關鍵技術點
機械臂設計與運動控制:機械臂的設計要考慮到結構的穩定性、靈活性和耐用性。運動控制技術則涉及到多軸同步控制、路徑規劃、速度和加速度的控制等,以實現復雜空間軌跡的鑿巖作業。
多臂電腦掘進臺車鑿巖頭設計:鑿巖頭是直接與巖石接觸的部分,其設計需要考慮到鑿巖效率、耐磨性以及適應不同巖性的能力。鑿巖頭通常配備有高速旋轉的鉆桿和多個可更換的鉆頭,以適應不同的鑿巖需求。