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關閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可良好的保溫層可以確保靜態保溫性能指數≤12℃/8小時，且防腐；。4瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內完成，也可以在車尾的操作平臺上進行控制；5該車的自動控制可以測量車速并根據輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動計算瀝青泵轉數從而再通過自動瀝青泵的泵數。, 目前國內企業多晶硅的成本，已經普遍低于國外企業，以通威為例，目前其生產成本已經可以做到小于6萬元一噸，而另一家，東方希望在的成本號稱可以控制在4萬/噸，而德國瓦克的成本仍然在7-8萬一噸。這里的成本差異，一方面來自于各家的技術差異，比如通威自行研發的冷氫化工藝，了其成本，另一方面還來自于設備的國產化帶來的投資額減小（目前，多晶硅的國產設備占比已經達到70%）。,
達剛牌瀝青碎石同步封層車自動控制可以測量車速并根據輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類，進行自動計算瀝青泵轉數再通過自動瀝青泵的泵數在使用瀝青碎石同步封層車時還應當注意：當車輛在進行了布灑的整個里，不可以使用噴燃器。 瀝青碎石同步封層車在啟動前應做一些必要的檢查:在啟動瀝青碎石同步封層車設備前觀察是否有漏油現象，各個閥門是否開關閉正常。瀝青碎石同步封層車的加熱使用意大利進口器，具有自動點火和溫度控制功能。在使用瀝青碎石同步封層車時注意：在瀝青碎石同步封層車的瀝青罐的頂上的加注孔以及抽吸口沒有蓋封的時候，不可以使用點燃噴燃氣。
6噸瀝青灑布車行業內都是用東風多利卡底盤來生產，東風多利卡6噸瀝青灑布車是瀝青灑布車銷量中的主力軍，該車可裝6噸瀝青，可用于為別的高速公路、公路施工，鄉道、省道當然也不在話下。此車發動機馬力、變速箱、后橋等比4噸瀝青灑布車要高一個級別，底盤通過性和承載能力也更好，但價格比4噸瀝青灑布車貴不了太多，所以銷量比4噸要好。但由于比10噸的瀝青灑布車價格少十幾萬，但功能與10噸瀝青灑布車一樣，只是瀝青罐容積有限區別，所以這款6噸瀝青灑布車成為灑布車的銷量。具體車型圖片如下：
