注意事項
（1）每臺起重機在明顯的地方掛上額定起重量的標牌。

（2）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運送人。

（3）無操作證和酒后都不許駕駛起重機。

（4）操作中精神集中、不許談話、吸煙或做無關的事情。

（5）車上要清潔干凈；不許亂放設備、工具、易燃品、易爆品和危險品。

（6）起重機不允許超荷使用。

（7）下列情況不許起吊：捆綁不牢；機件超負荷；信號不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒有安全保護措施的易燃品、易爆器和危險品；過滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機構有故障。

（8）起重機在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，離地面2m以上。如果越過障礙物時，須超過障礙物0.5m高。

（9）對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構同時動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構動作。

（10）具有主、副鉤的橋式起重機，不要同時上升或下降主、副鉤（特殊例外）。

（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時可以）。

（12）在停電后，并在電門上掛有停電作業的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如帶電作業時，須有安全措施保護，并設有專人照管。

（13）不許隨便從車上往下亂扔東西。

（14）限位開關和聯鎖保護裝置，要經常檢查。

（15）不允許用碰限位開關作為停車的辦法。

（16）升降制動器存在問題時，不允許升降重物。

（17）被吊物件不許在人或設備上空運行。

（18）對起重機某部進行焊接時，要設置地線，不準利用機身做地線。

（19）吊鉤處于下極限位置時，卷筒上保留有兩圈以上的安全繩圈。

（20）起重機不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。

（21）吊運較重的物件、液態金屬、易爆及危險品時，先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗制動器的可靠性。

（22）修理和檢查用的照明燈，其電壓在36V以下。

（23）橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應小于4Ω。

（24）要定期做安全技術檢查，做好預檢預修工作。

單梁橋式起重機作為起重機中的一種，此外還有電動單梁懸掛起重機等其他類型的產品，可以滿足不同行業的實際使用要求。它主要發揮著吊運貨物的作用，其主要活動于車間、倉庫和料場上空，可以對橋架下面的空間進行靈活運用，擺脫了地面設備的阻礙，提高工作效率。相較于傳統的設備而言，它是使用范圍、數量多的一款產品，不斷對產品質量以及使用性能等方面進行完善。在工作時需要周邊環境的安全性，禁止閑雜人員出現在周邊。

單梁橋式起重機在使用的過程中，需要注意以下幾點事項。是不可以超負荷使用，這既對部件造成損害，同時對使用安全性也造成影響。其次是在信號不明、機件超負荷以及鋼絲繩不符合安全使用要求等狀況下不可以工作，對于所搬運的物料而言，需要其安全性，不可以在沒有采取安全措施的狀況下就直接進行操作。此外吊鉤或吊具等部件還需要滿足離地面超過兩米的要求。當遇到障礙物時則需要超過障礙物約0.5m。

單梁起重機的主要工作機構包括：　　
起升機構(起升電動機、卷筒、鋼絲繩、起重鉤等)　　
行走機構(電動機、車輪、軌道等)　　
橫移機構(橫移電動機、橫移小車等)　　
制動機構(電磁制動器、機械制動器等)　　
控制系統(控制面板、變頻器等)　　
支撐機構(主梁、支架、橋架等)　　
安全裝置(過載保護、限位開關等)　　
電氣系統(電纜、接頭、電控柜等)　　
這些工作機構相互配合，共同完成吊運、行走、橫移等工作，確保起重機的正常、安全運行。

運行軌道的重要性
運行軌道是單梁起重機能夠自由移動的基礎。安裝在特定軌道上的起重機，借助軌道的支撐和引導，能在水平方向上順暢移動，從而實現貨物在不同位置的吊運。軌道的鋪設和維護直接關系到起重機的運行穩定性和工作效率。

單梁起重機以其特的工作原理和出色的性能表現，在現代工業生產和物流領域中占據著重要地位。不斷發展和完善的技術，將進一步推動單梁起重機朝著更加智能化、化和安全化的方向發展，為各個行業的發展注入新的活力。