吸塵車是采用新型專利技術研制的新型環保環衛設備。它改變了以往掃路車用盤刷滾動刷掃的傳統方式，而全部采用負壓直吸得工作原理來完成作業，并能夠過濾微米級顆粒物，有效減少粉塵污染，并同步過濾可吸入顆粒物，提升空氣質量，降低空氣中可吸入顆粒物的含量，改善群眾的呼吸健康。

吸塵車制動傳動裝置按傳力介質的不同可分為機械式、液壓式、空氣液壓式、真空液壓式、氣壓式等。 第三點吸塵車制動系統的內容：吸塵車供能裝置是包括供給、調節制動所需能量以及改善傳能介質狀態的各種部件，其中產生制動能量的部分稱為制動能X，人的肌體亦可作為制動能源。 第四點吸塵車制動系統的內容：吸塵車控制裝置是包括產生制動動作和控制制動效果的各種部件，如制動踏板等。

道路吸塵車吸塵與沉降特性研究 礦用吸塵車是一種具備負壓吸塵、重力沉降及垃圾運輸等多功能的環衛車輛,其吸塵系統和重力沉降系統是吸塵車的核心系統,它們的結構參數對吸塵性能和沉降性能有著直接影響。本文對由吸塵系統和重力沉降系統進行研究分析,得出一些具有意義的結論。 主要完成的研究工作有： 1.根據氣力輸送理論的相關知識,分析了塵粒在剪切氣流作用下的受力情況及其起動機理,構建氣-固兩相流數學模型,提出合理初始條件和外部約束； 礦用吸塵車 2.建立了吸塵盤實體模型,通過分析吸塵盤肩部夾角α、下部吸嘴高度H1、進風管結構形狀及增加橫折板等參數因素,揭示其對吸塵盤內部流線、壓強和貼地風速的影響規律,給出優化方案,并用氣—固兩相流模型驗證了直徑為30mm的顆?？杀晃?同時確定了佳行車作業速度為7-10km/h；

分析了塵粒沉降機理,提出沉降室的設計原則,建立沉降室物理模型,通過分析擋塵罩收縮角α2、擋塵罩前傾角β2、擋塵罩寬長比境和進風管出口距擋塵罩底部距離H2對塵粒的沉降效果影響,給出了各參數對集塵箱尾部風速和出風口前部風速的影響曲線,后提出優參數組合,并通過氣—固兩相流模型驗證了當量直徑為0.01mm的塵粒可以順利沉降在集塵箱內； 4.實車驗證了優化后的吸塵系統和沉降系統具有更小的負壓差、能量損耗、較大的進風口貼地風速和達標的風機出口氣體排放,試驗數據和數值模擬數據大誤差小于10%,仿真結果可信。

干濕兩用吸塵車的操作使用說明書 特別提示 一、 當干濕兩用吸塵車進行“干式（晴天清掃作業）”或“濕式（雨天清掃作業）”時，應將風道轉換風門手柄逆時針旋轉并固定在遠離除塵箱的一側，除塵箱風門打開，此時，干濕兩用吸塵車處于“干式（晴天清掃作業）狀態”；反之，干濕兩用吸塵車處于“濕式（雨天清掃作業）” 狀態。 二、 除塵箱濾筒嚴禁接觸水及油污。 三、 吸嘴滾輪著地時，嚴禁倒車和急轉彎。 除塵器清灰特別說明： 每個月須外接氣源對濾筒進行恢復性清理1至2次。清理后，濾筒皺褶之間無夾塵及灰塵結塊。具體方法是：啟動副發動機→吸嘴降至地面→舉升垃圾箱并支好安全撐桿→將儲氣罐下端的快速接頭與外界空氣壓縮機（如用戶沒有現存的空壓機，請另購，供氣量≥170L/min即可）聯接，打開氣閥，供氣至0.7MPa～0.8 MPa（不得超過0.8 MPa，以免對脈沖電磁閥造成過早損壞）→放下安全撐桿及垃圾箱→副發動機的鑰匙啟動開關旋到“工作位”（即接通電源） →脈沖除塵旋鈕旋到“開”，脈沖清灰20-30分鐘即可→干濕兩用吸塵車恢復原狀并移走→清理震落到地面的灰塵。

注意：只有在風機停止旋轉工作的狀況下，方可提升吸嘴和舉升垃圾箱，否則，含塵氣流會通過吸嘴反吹管和垃圾箱接口吹出，污染環境） 1.2.2.9　干濕兩用吸塵車行駛到垃圾卸料地點后，變速桿處于空檔位置，提起手制動桿，踩下底盤車離合器（直至取力器接合好后方松開），通過向下推動操縱桿，取力器接合，在底盤發動機怠速運轉狀況下驅動油泵工作；同時將“副發機啟動開關”鑰匙旋到“工作”位（即接通電源），然后先將垃圾箱后門控制開關旋向“開”， 使后門打開；再將噴淋泵控制開關旋向“開”，噴淋裝置開始噴淋壓塵；接著再將垃圾箱控制開關，旋向“升”，使垃圾箱傾翻，卸料結束后，將噴淋泵控制開關旋向“關”，垃圾箱控制開關旋向“降”，再將垃圾箱門控制開關旋向“閉”位，將垃圾箱后門關閉鎖緊。此時，踩下底盤車離合器（直至取力器接合好后松開），通過向上推動操縱桿，使取力器分離。至此，干濕兩用吸塵車準備離開卸料地點。

問：吸塵車有哪些好處呢？
答：多功能吸式掃路車的特點：
1、全吸式干式清掃，作業時全部用氣流完成，吹吸結合，無二次揚塵。
2、不用刷子不用水，節約能源，干吸式，車子一過，地面干干凈凈。
3、清掃效果好，從幾十微米灰塵到一般小石子、樹葉等雜物都能得到有效的清除，清掃效率為 98% 以上，可謂“掃十遍不如吸一遍”。
4、結構簡單，磨損件少，使用維護方便、操作簡單。 5、使用維護費用低。