工作原理
簡(jiǎn)而言之，就是柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

在汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組是采用Cummins（美國(guó)）柴油機(jī)配自主研發(fā)的發(fā)電機(jī)生產(chǎn)制造。

康明斯公司在 1919 年美國(guó)印第安納州哥倫布市成立，是動(dòng)力設(shè)備制造的全球跨國(guó)企業(yè)。

Cummins柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

1、一體化程度高，零部件比一般機(jī)器少 40 %，設(shè)備故障率低，經(jīng)久耐用。

2、康明斯機(jī)構(gòu)遍布全 160 多個(gè)國(guó)家，提供全球聯(lián)保。

3、柴油機(jī)功率范圍 20～3103 千瓦，適配機(jī)組功率 18～2800 千瓦，功率范圍廣，滿足各種電力保障的設(shè)備要求。

上海康明斯柴油發(fā)電機(jī)：康明斯發(fā)電機(jī)組是所以發(fā)電機(jī)組中功率范圍較全的，它的功率范圍在20-1200kw。
應(yīng)用范圍：一般常用行業(yè)是工地、礦山、砂石料廠、鉆井等，備用行業(yè)有養(yǎng)殖場(chǎng)、消防驗(yàn)收、商場(chǎng)、學(xué)校等。
機(jī)組進(jìn)氣方式：自然吸氣和渦輪增壓兩種方式，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)有四缸、六缸、十二缸和十六缸。
重量：560-10000kg，機(jī)組功率不同進(jìn)氣方式和氣缸數(shù)還有重量也是不同的。