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火車卸煤機主要方式是在挖掘機履帶底盤上增多4個高腳，讓挖掘機騎行在火車皮上卸煤。挖掘機加高底盤后，挖機就能橫跨在火車箱上卸料，寬敞明亮，鏟斗居中作業，輕松鏟除箱底及側面物料，清倉，鏟斗中的物料通過挖機旋轉，可以直接裝車，整個進程干凈利落。
火車卸煤機是一種翻卸鐵路敞車散料的大型機械設備，根據結構形式可分為轉子式、側傾式、端卸式、復合式等，其中使用廣泛的是轉子式翻車機。翻車機作業時，煤炭從翻轉的車廂里傾倒而出，場面十分壯觀。
因為履帶卸煤機柴油發動機使用過程中，摩擦組件沒有得到充分和有效的潤滑，比如發動機長期在缺少機油的情況下運行；長期未更換發動機機油、機濾。卸煤機柴油發動機冷機狀況下，大油門問題等，都會導致發動機產生非正常磨損，導致機油泄露并燃燒，產生藍煙。
火車卸煤機在挖機卸煤的同時，由于火車廂過高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數低，總之耗時耗力，也有部分選用挖掘機扒煤斗來卸料，但局限性大。
卸煤機主要應用于各種貨場卸煤作業，也適用于汽車卸煤。以前貨場上卸煤全是用人工，卸煤機的出現正是機器替代了人工。不僅提高了工作效率、節省了很多的人力、物力，更為鐵路貨運事業做出了的貢獻。
在大宗散裝物品由火車皮運到現場后，由一種大型設備，將解列后的車皮整體卡住，而且設備自轉 180 度，將物料完全卸出，然后復位，再進行下一個車皮的操作。火車卸煤機在火電廠解煤，鋼鐵廠卸礦石、焦炭、石灰石用的比較多。
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