液壓自動上料吊裝噴漿機組作為支護機械已在全國支護行業中廣泛使用，施工案例不計其數。主要用于大型（公路、鐵路）隧道、引水系統、城市管廊、地鐵建設、邊坡防護等混凝土工程量的作業環境。

干式噴漿機的回彈率達到15-50%，而且還會造成粘聚性差，尤其是井下施工，會受到地殼變化而形變，造成和破壞。濕式噴漿機的回彈率多才達到10%，而且由于漿料是之前按水灰比攪拌好的，所以粘聚性很高，不易隨地殼的變化而形變，對安全生產有著重要的作用。~

吊裝噴漿機組目前有多款型號供客戶選擇：即單料斗一拖二自動上料吊裝噴漿機組，雙料斗一拖二自動上料吊裝噴漿機組，雙料斗一拖三自動上料吊裝噴漿機組，也可配置動力車頭提高行動能力。目前，上使用的噴漿設備，大多數結構比較簡單，功能比較單一，作業效率較低，同時環境適應力較差，不具備自行式的快速反應能力，因而很難滿足特殊施工對施工時間的嚴格要求。

吊裝噴漿機組分為車載型吊裝噴漿機組和工程型吊裝噴漿機組兩大類，車載式吊裝噴漿機組主要有一拖二單料斗車載式吊裝噴漿機組，一拖二雙料斗車載式吊裝噴漿機組，一拖三雙料斗車載式吊裝噴漿機組。工程型吊裝噴漿機組主要有工程型一拖二單料斗吊裝噴漿機組、工程型一拖二雙料斗吊裝噴漿機組和工程型一拖三雙料斗吊裝噴漿機組。河南振首吊裝噴漿機組配置有多款，動力系統可選擇單缸、雙缸、四缸；噴漿設備可根據工程量的需求選擇兩臺吊裝噴漿機組、三臺吊裝噴漿機組；上料容量可根據工程環境的高度選擇單料斗及雙料斗。

產品特點：
（1）本產品采用自帶動力輪式行走，轉向靈活，在同行業中率先采用載重汽車底盤，相關零部件采用名優產品，，堅固耐用，電氣控制操作面板集中設計，簡單易學，操作方便。
（2）的液壓。在同行業中采用全液壓。其結構由電機、高壓油泵、電液換向閥（電磁換向閥）、溢流閥、二個主液壓缸、四個液壓支腿組成。工作前，將機器電源接好，啟動油泵電機，只需按下按鈕，即可將噴漿機組水平，并使輪胎離開地面2－5cm。

本產品主要由（1）、卸料支架（2）、翻轉斗（3）、機架（4）、支腿缸缸（5）、油缸（6）、壓力表開關（7）、料斗升降控制閥（8）、油箱噴漿機料斗（9）、噴漿機機開關（10）、噴漿機料斗（11）、下料口等組成。本產品配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩定的智能液壓系統來控制機械下料，在噴漿機供料方面，下料速度及下料連續性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質的提高。從而降低噴漿機空轉率，提高噴漿機效率，經測試條件下本產品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時間減少了，由