作為重要的礦山、巖土工程不可或缺的機械，近年來也是發展迅速，許多業內人士對錨桿鉆機的技術發展頗為關注，在這里就主要介紹錨桿孔鉆進設備技術現狀，希望給關注這個行業的帶來收獲。

錨桿孔鉆進設備以錨桿鉆機為主體。錨桿鉆機按結構分為單體式、鉆車式、機載式;按動力分為電動式、氣動式、液壓式;按破巖方式分為回轉式、沖擊式、沖擊回轉式、回轉沖擊式。與錨桿鉆機配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來說有回轉類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉沖擊類破巖鉆具。

煤礦錨桿鉆機多為回轉式，為配合推廣小直徑樹脂錨桿，鉆頭采用27~29mm的回轉鉆頭，其結構類型多為兩翼對稱、兩翼不對稱和兩翼連筋式，可供鉆進不同性質巖石時選用。經多年聯合攻關，錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足一定條件下錨桿支護的需要。但由于錨固鉆機錨桿孔鉆進設備的開發、研究和生產與錨桿支護技術的迅速發展不相適應，煤礦錨桿支護施工中大量使用的還是傳統氣動鑿巖機與煤電鉆。

高舉護坡錨固鉆機的參數和說明
履帶式鉆機擁有十分廣泛的用途，主要用于水電站工程、鐵路、公路邊坡等巖土工程中的大噸位預應力錨固孔或排水孔施工，城市深基坑支護及地基加固工程孔的施工，以及地源熱泵孔施工；也適用于預防滑坡、巖石坍塌治理工程；還可用于隧道管棚支護孔、灌漿加固孔、小型基樁孔、水文水井的勘察施工等。

地質鉆桿的錨桿鉆機,又叫錨固鉆機 錨索鉆機等.分為水平定向鉆機和導向鉆機兩類.主要主要用途是錨固灌漿，邊坡護理，除險加固隧道管棚支護等廣泛應用在 高速公路 鐵路 地鐵 城建等等處。
簡單點說就是,在容易出現滑坡,坍方的墻體,采用跟管鉆進技術 ,然后灌入水泥鋼筋等，以達到穩固邊坡的目的。

QCMG180坡錨固鉆機
履帶底盤外廓尺寸 3500 X2300(2500) mm
履帶板寬度 400(450) mm
行走馬達 TM22
發動機 玉柴
發動機大功率/轉速 130kw / 2300r/min
電動機 55kw(配多功能配電箱)
下回轉支承 1.2m; 360度回轉；單行星減速機
上回轉支承 SE21-A0A(和暖智能)；360度回轉
液壓油泵 R1-63/63/32-R5-25BQCH6R，四聯泵
加 可伸縮大架 前伸縮1.2m，后伸縮1.2m
鉆 液壓支腿 四條H型液壓支腿(橫出1.4m)
注： 支撐臂 三節(雙臂)
液壓動力頭 雙液壓馬達動力頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
大鉆孔直徑/深度 300mm / 40m
鏈條式滑架 行程3.5m; 推進及提升動力：BM6-1000 馬達
液壓系統散熱器 FLJ-136M(久和)
包圍 全包圍（含發動機外罩)
配重 實心配重；可后伸縮1米
行駛駕駛室 普通駕駛室
QCMG200型護坡錨固鉆機
履帶底盤外廓尺寸 4000 X 2500mm
履帶板寬度 500mm
行走馬達 TM22
發動機型號 YC6J125Z-T21（國二玉柴六缸機）
發動機大功率/轉速 130kw / 2300r/min
電動機 55kw（配多功能配電箱）
下回轉支承 1.3m； 360度回轉；單行星減速機
上回轉支承 SE21-A0A(和暖智能)； 360度回轉
液壓油泵 R1-63/63/32-R5-25BQCH6R，四聯泵
可伸縮大架 前伸縮 1.2m，后伸縮 1.2m
液壓支腿 四條H型液壓支腿（（橫出1.6m）
支撐臂 三節（雙臂）
液壓動力頭 雙液壓馬達動力頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
大鉆孔直徑/深度 300mm/ 40m
鏈條式滑架 行程 3.5m; 推進及提升動力：BM6-1000 馬達
液壓系統散熱器 FLJ-136M(久和)
包圍 全包圍（含發動機外罩)
配重 實心配重；可后伸縮1米
行駛駕駛室 豪華駕駛室

而且我們可以根據全國不同的建設工地來進行物流配送，發貨就是說可以做到全國物流來發貨。能自發貨之日起，不管多遠都可以在２~３天之內到達施工現場。并且我們的培訓人員和我們廠的技術人員都可以隨車到達，以方便進行現場的人員培訓操作等等。更可靠的是我們有一套非常完善的售后制度。不管何時何地，不管是操作失誤還是人為損壞，我們的售后技術，人員也都是在２~３天之內到達現場，以進行對我們高舉大臂護坡錨固鉆機的維修和保養。還有一些客戶在咨詢的時候問到售后其他的問題，比如說退換貨的政策，那么我現在就可以告訴大家，我們的護坡錨固鉆機質保一年。都是由我們廠里面的技術人員上門調試，上門培訓服務。

錨固鉆機主要用于鐵路、公路、水利、水電設施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護及地基加固工程孔和隧道管棚支護孔等。錨固鉆機是錨桿支護的關鍵設備，它影響著錨桿支護的質量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準確性。簡單點說就是,在容易出現滑坡，坍方的墻體，采用跟管鉆進技術，然后灌入水泥鋼筋等，以達到穩固邊坡的目的。