液壓油缸的工作原理，主要有五個部件。先說它的基本5個部件：1-缸筒和缸蓋，2-活塞和活塞桿，3-密封裝置，4-緩沖裝置，5-排氣裝置。 每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個手動千斤頂來說，千斤頂其實也就是個簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單向閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后再做功繼續使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個是簡單的工作原理，其他的都是在這個基礎上改進的，氣缸跟油缸的原理基本相同。

滾壓加工 滾壓加工是一種無切削加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。 無論用何種加工方法加工，在零件表面總會留下微細的凸凹不平的刀痕，出現交錯起伏的峰谷現象.

沖洗過程中要應該注意：

(1) 油箱要封閉，減少現場空氣中顆粒進入油箱的機會;

(2) 相油箱中加入沖洗油時應使用帶過濾器的加油小車，以濾除桶裝油中的污染物;

(3) 更換濾芯時暫停沖洗泵，注意不要帶入雜質;

(4) 對排空和排污要定期進行，以確保系統充滿，并及時排出氣體和污染物。

(5) 在沖洗的前期，油中水分蒸發很重要，在沖洗油箱上應有蒸汽逸出的窗口。

(6) 沖洗合格后在抽出沖洗油、管線使用前要注意保護，以免污染物進入液壓系統。

系統沖洗的目的就是消除或大限度地減少設備的早期故障。沖洗的目標是提高油液的清潔度,使系統油液的清潔度保持在系統內關鍵液壓元件的污染耐受度內，以液壓系統的工作可靠性和元件的使用壽命。

液壓油缸正確的維護和保養

、液壓油缸在使用過程中應定期更換液壓油，清洗系統濾網，清潔度，延長使用壽命。

第二、液壓油缸在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉5個行程然后再帶載運行。為什么這樣做呢?這樣做可以排盡系統中的空氣，預熱各系統，能夠有效地避免系統中存在空氣或水，在液壓油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現象，這樣會損害密封件，造成液壓油缸內泄等故障。

第三、控制好系統溫度，油溫過高會減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發生變形，甚至完全失效。

第四、防護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，經常清理液壓油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進入液壓油缸內部損

傷活塞、缸筒或密封件。

第五、經常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發現松動立即緊固好。

第六、經常潤滑聯接部位，防止無油狀態下銹蝕或非正常磨損。

工程機械上的液壓元件很多，需要充足的液壓油。當液壓油因使用時間過長變質而需要更換時，有人錯誤地認為，只需將液壓油箱內的油放光、加滿新的液壓油即可。但此時液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油，設備使用時新舊油混合使用會加快新油變質的速度。