使用傳統挖掘機很容易挖壞管道，造成不必要的麻煩，而使用真空挖掘機就不會了，因為它是靠吸引力而不是挖的，所以遇到縱橫交錯的管道也可以避開，所以啊這塊頭小自有塊頭小的好處，更何況這根管子就像大象的鼻子一樣好使又可愛。

“真空”挖掘機與大家平常見到的挖掘機不一樣，它沒有一鏟子能挖好幾噸的大鏟斗，取而代之的是一根長長的管道，遠遠地看上去就像是大象的鼻子一樣。這根管道的前端為鋸齒狀，它可以非常輕松的切割地面，方便挖掘。

它挖土時不是依靠鏟子，而是靠吸力，它利用真空產生的吸力，可以毫不費力的將泥土吸進管道，并且在操作過程中還不會產生大量的灰塵。這款“真空”挖掘機操作起來非常的，能夠做到想吸哪就吸哪，在操作過程中，根本就不會損壞到埋在地下的管道和電纜。

用壓縮空氣進行挖掘，由于挖出的土是干燥的,故可以用來回填,空氣動力挖掘的主要缺點是在粘性土壤中由于沒有機械破壞作用可能工作效率不高,但使用高壓水可以解決這個問題。在用高壓水的過程中，我們可以對施工所產生的泥漿進行過濾,使得產生的廢棄物少。

在傳統的機械調速柴油機上，噴油泵的循環供油量、噴油提前角等都受到轉速影響，使柴油機性能難以進一步提高。在柴油機上應用電噴控制后，可以使泵的循環供油量和噴油提前角不再受轉速的影響，從而使挖掘機能夠一直工作在佳狀態，而且加快了響應速度。開發柴油機電噴控制器是提高挖掘機節能性的一個重要環節。

對挖掘機實行定期維護保養的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命；縮短機器的停機時間；提高工作率，降低作業成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。
挖掘機是經濟投入大的固定資產，為提高其使用年限獲得更大的經濟效益，設備做到定人、定機、定崗位，明確職責。調崗時，應進行設備交底。挖掘機進入施工現場后，駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況，挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。
要根據不同的環境溫度選用不同牌號的柴油（對見表1）；柴油不能混入雜質、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發動機產生損害；每日作業完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內壁產生水滴；每日作業前打開燃油箱底的放水閥放水；在發動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。低環境溫度0℃-10℃-20℃-30℃柴油牌號0#-10#-20#-35#
對非正常磨損和正常磨損，都應引起重視。前者可能在很短的時間內發生，可通過檢查油的品質并結合系統的功能好壞（如執行元件動作是否正常，速度是否下降等）進行判斷；后者則應遵循一定的規律，應綜合考察，及時采取措施。