多個翻斗機構
可選配不同的桶（斗）機構：標準垃圾鐵桶ZBT59003-88（300升）、塑料垃圾桶（240升）、車載小垃圾桶（800升）、密封蓋垃圾桶（1400升）、大垃圾桶（3350升）；

底盤
底盤。采用東風多利卡EQ1075SJ3CDF二級汽車底盤改裝，動力強勁，承載能力強。底盤質量可靠，符合國六排放標準。
發動機。采用有限公司D20TCIF1型柴油機，額定功率93kW，排放符合國六標準。
選配：玉柴YCY24140-60103發動機，額定功率103kw；潮柴CY4BK461發動機額定功率95kw，符合國六排放標準。
上部結構
推鏟
推土機由的型材和耐候鋼板焊接而成，具有很強的耐腐蝕性。它是用于卸載產品的組件。推土機安裝在垃圾桶內，在三級液壓缸的驅動下沿垃圾桶軌道滑動，完成卸料作業。

底盤配置：東風多利卡D7，肥玉白，2030單列底盤，軸距3800毫米，發動機CY4SK361（超柴170馬力），萬里洋6速變速箱，前后橋2.2/4.2，車架192，輪胎245/70R19.5，動態旋轉，離合器空氣輔助，空氣制動，烘干ABS，電動車窗，中控鎖系統，駱駝電池。

上部配置：新型弧形箱體，容量8立方米，可選碳鋼/錳鋼制成的邊緣板4mm，底板4mm，中聯配套油缸，鴻輝多路閥，長源油泵（雙泵組合），加油機提升油缸，合肥安徽液壓油泵，日本華卡密封圈，邦威液壓油管，德國西門子PLC控制系統，手電一體化操作模式，帶駕駛室操作，標準垃圾翻斗或吊斗翻板。


操作控制方便
作業控制箱安裝在駕駛室和車輛后部。駕駛室內的作業控制箱可以控制推料和卸料，并選擇操作模式（如自動或手動），而車輛后部的作業控制盒控制灌裝機構和翻斗機構的操作，使用和操作非常方便。特別是在垃圾填埋場，操作員可以在不下車的情況下完成卸貨和污水排放。有線遠程控制設備可根據用戶要求任意安裝；

框架結構
垃圾車身采用堅固的框架結構，由加強梁和鋼板焊接而成，底面為凹面，側面和頂面為曲面；推土機由鋼管骨架和折疊板組成，可以均勻分布垃圾，干凈地排放；灌裝裝置主要由灌裝裝置外殼、滑板、刮板等部件組成，每個部件都有梁板或箱體結構。

電子控制系統
采用進口PLC（可編程邏輯控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，并使用邏輯電路確保每條操作指令按順序執行，同時確保每條操作命令互鎖。僅連接外部線路，降低故障發生率，避免誤操作造成的事故，提高可靠性；特殊設計的緊急制動按鈕可以在任何狀態或位置停止垃圾填充機構，確保操作人員和設備的安全；

自動和手動操作系統
每個機構都有兩種操作模式：自動和手動。在自動操作失敗的情況下，可以使用手動操作來完成機構操作和卸載垃圾，這不僅了垃圾車的率，而且為調試、維護和故障處理提供了的便利；
發動機功率輸出的自動控制
發動機功率輸出控制，也稱為油門控制，可以通過電氣系統實現完全自動化，以滿足垃圾填充循環和推卸過程中的功率要求。在其他工況下，發動機自動怠速，降低動力損失和故障率，降低油耗，提高燃油效率；

自卸垃圾車，又稱斗式垃圾車，內部可采用碳鋼、不銹鋼和環氧樹脂防腐處理。

吊斗式垃圾車采用鏈條和液壓缸聯動裝置提升和翻轉垃圾斗，自動將多個垃圾斗中的垃圾收集到車廂中，并一次性傾倒在目的地。它具有全密封、自裝卸功能，液壓操作適用于標準垃圾箱：鐵箱、塑料箱和大量垃圾吊斗。

豪沃國六壓縮式垃圾車配備1.9米大駕駛室、濰柴130馬力發動機、6速變速箱、7.00R16鋼絲輪胎、120L鋁合金油箱、ABS、原裝電子空調、多功能方向盤、遙控鑰匙、中控鎖系統等配置。

車輛外形尺寸656067606950X2100X2680mm，總重7360kg，額定載重量2605kg，整備質量52005560kg。該車的主要設備由一個箱子和一個壓縮系統組成，用于垃圾收集和運輸。側面防護材料為Q235，螺栓連接；后部保護裝置由裝置代替，下邊緣離地460mm。可選方形或弧形貨箱；可選箱體與駕駛室之間的多路閥、液壓油箱和液壓管的布局；箱體前端的梯子位置可選；可選污水箱和電池位置；可選多路閥蓋；可選加油口蓋；可選后密封蓋裝置，可選方形擋泥板。

上部有效壓縮能力為6立方米，整體側板未焊接。它是煙臺未來國產油缸。灌裝裝置升降采用進口平衡閥保護，CAN總線汽車控制器可實現單按鈕使用壽命超過100萬次。這種電子控制模式系統簡單易安裝，防水、耐腐蝕，不怕雨天。壓縮比為1:2.5，也就是6平方米，比其他人可以安裝的還要多。此外，所有黃油嘴都配有防塵蓋，美觀無憂。鏟斗裝載安全穩定，鏟式卸載易于操作。它配備了25秒內單泵刮板滑板循環和20秒內雙泵循環。

這輛重型卡車，浩沃浩江國六壓縮垃圾車，是由湖北一家制造商改裝的。它的質量和市場聲譽都很好，尤其是在汽車漆方面，工藝。