橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應小于4Ω。

在停電后，并在電門上掛有停電作業的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如帶電作業時，須有安全措施保護，并設有專人照管。

起重機在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，離地面2m以上。如果越過障礙物時，須超過障礙物0.5m高。

作為大型重型設備，單梁起重機在緊急情況下不能制動。 由于單梁起重機在運行過程中慣性較大，如果在正常運行過程中制動器制動，則很容易使整個設備瞬間完成。

大量的扭矩，對部件造成嚴重損壞，如起重機的旋轉軸扭曲，車身變形等。 單梁起重機在使用時以標準化方式操作。 不遵守將產生各種不利后果。

單梁起重機的各主要零部件，也要達到的要求標準。比如說，單梁起重機的開口的縮小要原來尺寸的百分之十五，單梁起重機的扭轉變形度小于百分之十，單梁起重機的板鉤襯套的磨損要小于原來的尺寸的百分之五十，雙梁起重機的板鉤心軸磨損的程度小于百分之五，而且還不能夠出現，剝落現象，毛刺現象，以及焊補的痕跡。單梁起重機的吊鉤掛架沒有損害，滑輪不能有任何的缺陷。

單梁起重機鋼絲繩的表面不能有鋼絲的磨損痕跡以及銹蝕痕跡，并且單梁起重機的鋼絲的腐蝕量小于鋼絲的直徑的百分之四十，單梁起重機的鋼絲斷絲程度小于總鋼絲，絲數的百分之十，單梁起重機鋼絲不能出現斷頭的情況，單梁起重機不能使用磨損變細的鋼絲，單梁起重機的鋼絲內芯部分不能夠分離扭在一起的鋼絲組。如果單梁起重機的鋼絲繩出現了擠壓造成的變形，或者燒損的情況等等一定不能在繼續使用了，應該立即換上新的且耐用的鋼絲。因為鋼絲繩關重要，鋼絲繩是單梁起重機機身固定的壓板，卡子等的連接紐帶，鋼絲繩還要吊起很重的貨物，所以要足夠的結實。單梁起重機還要求制動器不能出現松動以及裂紋，嚴重磨損等情況，雙梁起重機的制動帶的磨損程度不能超過原厚度的百分之五十。

單梁起重機怎么保養保護 1、常常查看單粱起重機電動機外殼以及軸承部位的溫度、電動機的噪音、振蕩有無異常現象。 2、單粱起重機在頻繁發動情況下，因為轉速低引起通風冷卻才能的下降，而且電流較大，電機溫升會很快的進步，應當要注意電機溫升不能超過其說明書上規則的上限值，按照電動機運用說明書的要求調整制動器。 3、在單粱起重機運用不是很頻繁且又密封情況和運用環境的情況下，單粱起重機減速箱內的潤滑油每半年需求更換一次，單粱起重機在運用環境惡劣的情況下，每個季度需求更換一次。發現箱內進水或是油面一直有泡沫而且確認油現已蛻變的時分，有必要立即換油，換油時應嚴厲按照減速箱運用說明書規則的油品進行更換，一定要避免油品混合運用。 4、減速機的日常保護能夠參閱生產廠家的運用說明書來進行保護，而且要常常查看減速機的地腳螺栓，銜接不行松動。 5、單梁起重機卷揚機組的保護和保養技巧：常常調查減速箱油窗，查看潤滑油的油面是否在規則規模之內，假如低于規則的油位的時分，有必要及時彌補潤滑油。 6、單梁起重機卷筒兩頭軸承座內需每兩天加注一次潤滑脂，卷筒的外表以及鋼絲繩要根據情況來涂抹潤滑脂。定、動滑輪組的滾動軸承內需每個月彌補一次潤滑脂。

單梁起重機在各行各業的廣泛應用以及優點： 單梁起重機的運用領域非常的廣泛，既適合在室內工作又適合在室外工作。在空間和地域上有很大的靈活性和移動的自由性。特別是在上的運用，單梁起重機的利用更是充分。單梁起重機在工礦企業的礦物起重中發揮了很好的實力。單梁起重機在需要大力起重的鋼鐵化工的搬運中幾乎成了這個行業的中流砥柱。單梁起重機在鐵路交通的搬運與吊起重物的工作中比起常規起重機來說，操作起來更加的得心應手。而且單梁起重機還大量的運用在港口的貨物裝載和卸載中，還在物流的搬運中有所大作用。單梁起重機真是無處不在，無處大型的搬運工作都離不開的好幫手。