對水陸挖掘機產品從工藝上做了一些改進，包括噴漆，軸頭，焊接等。目前，已完成了20噸級的產品樣機，請各位欣賞圖片。
浮箱的表面采用了特殊化學噴漆處，整個箱體的抗氧化能力能到了提高我司水陸挖掘機在履帶板和鏈條方面也進行了改進，提高了易損件的使用壽命，降低維修成我司水陸挖掘機的軸頭也從材料和工藝上做了根本性的調整，更加堅固，耐用。浮箱表面的所有焊接處都采用了拋光處，浮箱本身的密封性。20T標準型的水陸挖掘機可以適用于1.2m以內的工作水深，適用于松軟土地，淺水，河道，沼澤地，海灘，水庫，鹽堿地，濕地等多種工作環境。如果您手上有閑置的履帶挖掘機，也可以交給我們，我們可以提供下部行走裝置對您的挖掘機進改裝，這樣不管是常規的工程還是濕地，水中清淤工程，您都可以輕松應對。

水陸挖掘機的維護保養到底到不到位，直接影響了機子的使用壽命長短。空氣濾芯就好比是空氣進入水陸挖掘機發動機要過的一道關卡，會過濾掉其中的雜質和顆粒，從而發動機正常的運轉，清潔和更換水陸挖掘機空氣濾芯時都有哪些注意事項呢？在維保保養空氣濾芯之前，要先將發動閉，并且確保安全控制桿置于鎖緊位置，如果發動機運轉中更換、清潔的話，會使灰塵進入發動機。
在對空氣濾芯清掃時，切記不能使用螺絲刀或者其它工具拆卸空濾殼體蓋或外濾芯等。
清掃時不要拆卸內濾芯，否則灰塵會進入從而造成發動機出現問題。
在清掃空氣濾芯時，不要用何東西敲擊或拍打濾芯，清時不可將空氣濾芯長時間處于打開狀態。
清掃后需要確認濾芯的濾材、密封墊或者橡膠密封部分的使用狀況，已損壞就不能繼續使用。
清掃濾芯后，當用燈照射檢查的時候，若發現濾芯上有小孔或較薄部分，則需更換濾芯。
每清掃一次濾芯，要從空濾總成外蓋上拆下一哥清掃次數標志。
更換水陸挖掘機空氣濾芯時的注意事項：當水陸挖掘機濾芯清掃了6次、橡膠密封或濾材損壞等情況下，就需要及時對空氣濾芯進行更換處，在更換時主要有以下幾點注意事項。
1、記住更換外濾芯的時候，內濾芯也要同時進行更換。
2、不能使用已經損壞的密封墊，以及濾材或橡膠密封已損壞的濾芯。
3、不能使用假冒的濾芯，因為過濾效果和密封性都比較差，灰塵進入后會損壞發動機。
4、當內濾芯密封或過濾材破損變形時，要更換新的部件。
5、需要檢查新濾芯的密封部位是否粘附有著灰塵或者油漬，有的話需要清潔干凈。
6、插入濾芯時，如果端部的橡膠膨脹，或外部濾芯沒有推正，并用力蓋裝到卡扣上，這樣會有損壞罩或濾清器殼體的危險。

許多挖機師傅在換油的過程中，發現小松挖掘機的油缸呈現變色現象，就想當然認為自己買的油缸質量欠好，其實這樣下判斷有點果斷，油缸變色的原因有許多，莫要冤枉油缸哦。一同來跟小松挖掘機維修廠師傅來看一下：
首要咱們要知道，它的色彩改變是階段性的，從淺色彩逐漸加深。一般狀況下，油缸會先變為藍色，之后色彩加深，變為紫色，終成為黑色。油缸變成不同色彩的現象，實際上是油缸外表覆了一層帶色彩的膜，并不是油缸自身的問題。
而發生該種現象，很可能是液壓體系存在高溫現象，在小松挖掘機油缸工作中活塞桿在高溫狀態下（特別是在寒冷季節）頻頻與低溫環境觸摸（溫度瞬間驟降導致）。一般是液壓油溫太高所造成的，且此現象多發生在運用較多的鏟斗油缸的前半部分，主張對散熱器部分的灰土常常清洗，散熱效果。因而咱們對溫度的把控要嚴厲。
小松挖掘機維修廠
另外，關于液壓油的挑選，也要運用相同類型的液壓油，不要幾種油品混合運用。小松挖掘機油缸的變色是比較常見的現象，咱們必定不要緊張，其實，它自身的質量一般是沒有問題的，咱們考慮一下工作過程中對溫度的把控，是否超出了相應的要求，或者是液壓油的選用不合適，導致油缸“改頭換面”，關于這種狀況，咱們要及時處理哦。