關鍵詞 |
安徽混凝土攪拌機,混凝土攪拌機葉,機械攪拌混凝土,立式主軸混凝土攪拌機 |
面向地區 |
全國 |
物料類型 |
粒狀物料 |
動力類型 |
電動 |
攪拌機類型 |
強力攪拌機 |
每次處理量范圍 |
出料1000-3000L |
適用物料 |
混凝土 |
電機功率 |
22Kw |
生產能力 |
3000L |
轉速范圍 |
25r/min |
料桶容量 |
3000L |
布局形式 |
臥式 |
應用領域 |
工程建筑 |
攪拌鼓形狀 |
鼓筒型 |
混凝土攪拌站要做好常規的保護養護作業,及時的檢查,及時的維護,將設備出現毛病的部件進行及時的修補,降低設備的損耗,防止設備無常進行出產作業。這種花費是為了節省更多的修理費用。以小錢保大錢。
在質料和耗費方面進行節省。混凝土攪拌站作業量大,運用的質料比較多。由此,少量的質料浪費與損耗是存在的,可是集腋成裘,這么長時間下去必定會浪費損耗更多。對質料進行回收循環再使用。
水電的節省,混凝土攪拌站水是生產攪拌混凝土基本生產要素,電是生產攪拌混凝土重要生產要素,應建立攪拌站回收水的生產機制,同時對攪拌站電力使用進行控制,如生產設備不使用時應斷開電源,減少設備待機時的電力損耗。總之對于混凝土攪拌站廠家來講,如何節省成本低廉的攪拌站攪拌站價格站時代必將成為過去,如何能夠提供更高附加產值的攪拌站成套設備,才是客戶關注的要點,比如與攪拌站配套的環保設備等等,讓客戶能夠享受到一站式的服務,才是攪拌站廠家未來發展的正途。
混凝土攪拌站生產線設置中間帶料倉主要是由于骨料配料效率有時候會粉料和水的配料效率,所以使用過渡倉等待粉料與水的配料工作。常見于大型攪拌站之中。而小型攪拌站如果采用的是料斗提升機,那么實際是沒有中間帶料倉的,骨料可以在提升料斗中等待。同時,因為骨料較重,混凝土攪拌站的骨料會沉在底部,這個時候如果先投入骨料,不利于混凝土攪拌均勻。會延長攪拌周期,拖慢攪拌效率,這時候,先投入粉料,水的話,其實有利于與骨料的混合攪拌,終提高攪拌效率。
混凝土攪拌站生產線的關鍵就是攪拌主機,也就是強制式攪拌機,而強制式攪拌機的關鍵就是攪拌軸,而為了保護攪拌軸,我們的攪拌站通常采用二次攪拌技術,讓骨料在帶料倉中等待,當粉料與水攪拌之后,再投入骨料。因為混凝土攪拌機的內部時兩個攪拌軸,攪拌軸上是攪拌邊臂與攪拌葉片,如果骨料直接進入攪拌機,對攪拌機攪拌葉片,可以提升料斗中等待會加速攪拌葉片非工作磨損,減少混凝土攪拌機的使用壽命
皮帶輸送的優點是輸送距離大、、故障率低。皮帶輸送主要適用于有骨料暫存倉的攪拌站,從而提高攪拌站的生產率。粉料輸送;混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和礦粉。
目前普遍采用的粉料輸送方式是螺旋輸送機輸送,大型攪拌樓有采用氣動輸送和刮板輸送的。螺旋輸送的優點是結構簡單、成本低、使用可靠。液體輸送主要指水和液體外加劑,它們是分別由泵輸送的。
相關問答
問:HZS60型混凝土攪拌站輸送帶多長?
答:HZS60型混凝土攪拌站所用的水平輸送帶,總長度約為40米左右。
問:建個小型攪拌站要多少錢?大致預算需要多少?
答:建設一個,攪拌設備的投入大概在15--26萬左右,設備的配置不同,價格有一定的差異。
問:買個小型要多少錢?大致價格區間就可以
答:常用的小型混凝土攪拌機主要有JZC350.JZC500等型號,這類設備價格低,適用范圍廣,價格從一萬元到三萬元不等。
問:JS500混凝土攪拌機集裝箱能裝下么?出口到國外的
答:JS500混凝土攪拌機是完全可以裝進集裝箱進行海洋運輸的,方便全球各地的用戶來使用。
提升式的1.5方混泥土攪拌站就是我們常說的HZS75混凝土攪拌站,采用卷揚提升料斗的方式上料,料斗和軌道的特設計,能方便地盛放和傾倒骨料,與通常的斜皮帶輸送上料的1.5方混泥土攪拌站比較,可節約高達二分之一到三分之二土地占用面積,是場地受限的工程優選。
皮帶式的1.5方混泥土攪拌站就是常見的HZS90混凝土攪拌站,采用斜皮帶上料,輸送距離大、、故障率低,雖然成本較高,但是在上料方面要快的多,效率非常高,很多小型的商混企業都選擇皮帶式1.5方混泥土攪拌站。
具體選擇哪種型號的1.5方攪拌站,比較主要的還是需要根據客戶的自身的需要和資金的投入來選出比較適合自己的生產方式。當客戶對混凝土的需求量比較大或者要求比較高時,皮帶上料方式要好一些。反之,也可以選用提升斗上料的方式
混凝土攪拌站的基本配置有:攪拌主機、稱量系統、螺旋輸送機、水泥倉、控制系統等。
攪拌主機和配料機是混凝土攪拌站的兩部分,不論簡易站還是標準站都要配備。
稱量系統一般有三種:水稱量、粉料稱量、添加劑稱量,客戶可以根據自己的現場需要來增減。
水泥倉是存儲粉料的料倉,能減少運輸成本,提高生產效率。
螺旋輸送機是連接水泥倉和稱量斗的媒介,它能把粉料送往需要的各個位置。
控制系統,控制系統能夠控制整個攪拌站的運行,長城建機生產的控制系統有手動、半自動、全自動三種運行方式,滿足各個客戶的需要
干粉砂漿攪拌機的操作規程:
1、干粉砂漿攪拌機啟動前應對機械系統各部位認真進行檢查,確認良好后方可啟動。啟動前,應將攪拌操縱桿放在空檔位置。
2、啟動后,應將攪拌操縱桿放在“卸料”位置,放去筒內積水。
3、裝料時,干粉砂漿攪拌機進行攪拌操作桿應放在“裝料”位置。運輸前,卸料槽固定在“行駛”位置,防止擺動。
4、操作操縱桿時,應在“空檔”位置稍作停留后方可動至下一個位置。
山推建友機械股份有限公司,是國內早生產混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業,是中鐵工、中鐵建歷年戰略合作伙伴,主營混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創建于1956年9月,前身是由三個私營工廠合并為的“濟南天豐機器廠”,原址為濟南市經五路小緯三路170號,1958年遷至濟南市段店南路32號,企業先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠、山東省建筑工程局金屬加工廠、山東省建設廳建筑機械制造廠,山東省建設廳建筑機械制修廠、山東省建設廳建筑機械制修廠,1974年更名為山東省建筑機械廠,1994年6月改制為山東建設機械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術企業,擁有省級技術中心、山東省混凝土機械工程技術研究中心、市級工程實驗室,為山東省示范工程機械研究中心;
公司先后承擔并完成了國家重大科技攻關項目2個、新產品開發項目4個、國家火炬計劃項目1個、省部級科研項目17項,擁有軟件著作權1項,專利161項,其中發明專利21項,實用新型138項,外觀設計2項;產品先后獲得中國工程機械推薦產品白金獎及TOP50獎;
擁有5大類14小類,共有108個型,131個款,176個版,主導產品為混凝土攪拌設備、混凝土輸送設備、瀝青攪拌設備、干混砂漿設備、建筑垃圾處理設備,廣泛應用于住宅、高鐵、公路、機場、橋梁、港口、水電、市政等建設,先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場等國家工程提供設備和服務,產品出口至61個國家和地區。
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