2016悄然進入尾聲，國家對環(huán)境污染打擊力度日益趨嚴，涂料行業(yè)迎來一波“倒閉潮”。回顧即將過去的這一年，涂料企業(yè)的發(fā)展可謂是一波三折，顯得不夠平靜。在這一年里，原材料價格連續(xù)飆升，環(huán)保政策逐漸加碼，涂料行業(yè)不斷整合……伴隨著市場競爭的愈發(fā)激烈，必然是有人歡喜有人憂愁。在距離2016年僅有不到一個月的時間里，小編推出盤點文章，盤點2016年的涂料大事件，以便行業(yè)人士取長補短，獲得更好的發(fā)展。盤點內(nèi)容涵括重大新聞事件、訪談、政策法規(guī)、招商活動、技術(shù)動態(tài)、慈善舉動、經(jīng)銷商會議等方面，敬請期待。轉(zhuǎn)讓二手裝載機 個人急轉(zhuǎn)讓柳工二手裝載機本公司現(xiàn)貨供應各品牌二手裝載機,型號，全國包郵。常年銷售以下品牌二手裝載機:二手常林裝載機、二手常林ZLM30E裝載機、二手常林ZLM50E裝載機、二手常林ZLM50E夾抱裝載機等二手常林裝載機；二手臨工ZL30F裝載機、二手臨工933裝載機、二手臨工953裝載機、等二手臨工裝載機；二手柳工ZL30E裝載機、二手柳工836裝載機、二手柳工852裝載機、二手柳工855裝載機、二手柳工856裝載機、二手柳工50裝載機等二手柳工裝載機；二手龍工818裝載機、二手龍工820、920裝載機、二手龍工ZL30F裝載機、二手龍工833裝載機、二手龍工ZL50D裝載機、二手龍工ZL50EX裝載機、二手龍工853裝載機、二手龍工855裝載機、二手龍工855B裝載機等二手龍工裝載機；二手廈工XG932-II裝載機、二手廈工XG951裝載機、二手廈工XG953裝載機、二手廈工XG955裝載機等二手廈工裝載機；二手徐工LW300F裝載機、二手徐工LW300K裝載機、二手徐工LW500F裝載機、二手徐工LW500K裝載機、二手徐工LW50G裝載機等二手徐工裝載機；成工ZL30E、成工ZL50E等二手裝載機。

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　　中新網(wǎng)上海10月8日電 (記者 陳靜)二手車拍賣平臺——天天拍車二手車大數(shù)據(jù)研究院8日發(fā)布的《2019年9月個人賣車大數(shù)據(jù)報告》顯示，各地經(jīng)濟發(fā)展程度、車型偏好、文化背景均不同，二手車跨區(qū)域溢價呈現(xiàn)鮮明的區(qū)域特點。

這也是公司一季度收入增速低于行業(yè)內(nèi)其他公司的主要原因，判斷二季度基數(shù)因素后，上半年公司收入增速將大幅擴大。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化，毛利率維持高位:一方面是高毛利的挖掘機產(chǎn)品占比大幅提升，另一方面裝載機中大噸位產(chǎn)品占比持續(xù)提升。一季度公司毛利率為23.45%。同比2016年的23.38%有所提升。公司毛利率水平從2012年的15.26%逆勢提升至今，目前就行業(yè)內(nèi)的毛利率水平來看，公司毛利率水平顯著競爭對手，與卡特彼勒、三一重工處于行業(yè)梯隊的水平。受益于收入規(guī)模的提升，以及公司主動的費用控制計劃，一季度三項費用率下降至15.12%，為4年來的低水平。資產(chǎn)質(zhì)量進一步優(yōu)化，現(xiàn)金流充足:一季度末公司應收賬款30.69億。

生產(chǎn)功能多樣化的產(chǎn)品，是企業(yè)應對競爭的。只有企業(yè)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級是研發(fā)具有特色的主打產(chǎn)品，才能擺脫現(xiàn)有的惡性競爭局面，引導行業(yè)向技術(shù)差異化競爭方向轉(zhuǎn)變，通過產(chǎn)品不斷創(chuàng)新升級保持長久的競爭力，進而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。泰國曼谷,建筑高度303米的湄南河畔地標性摩天樓近期進入高層施工階段。三臺由工程機械企業(yè)中聯(lián)重科生產(chǎn)的全新高速升降機,亮相海外施工現(xiàn)場。在此之前,"制造"的塔式起重機、混凝土泵送等設備已相繼投入這一項目。沿線的建設工地上,工程機械設備的"身影"越來越多。記者了解到,隨著沿線加快鐵路、公路、港口等基礎設施互聯(lián)互通,工程機械企業(yè)和相關(guān)投資開發(fā)、建設施工企業(yè)一起,成了"走出去"和產(chǎn)能合作的生力軍。

　中新社北京10月16日電 (記者 邢翀)面對八次交手全部取勝的對手菲律賓，國家男子足球隊在15日晚的世預賽亞洲區(qū)40強賽上居然0：0戰(zhàn)平。不勝菲律賓隊，國足在沖擊的征程中再次被逼上絕境。
”怡豐機器人創(chuàng)始人吳昊2011年進入全自動立體領(lǐng)域。他更欣賞蘋果、華為式的企業(yè)，基于怡豐在停車行業(yè)的積累和深圳的創(chuàng)新環(huán)境，“牛停車機器人”歷時不到1年就研發(fā)完成，沒有大規(guī)模營銷已走紅網(wǎng)絡。與同樣在深圳崛起的光啟、柔宇等高新企業(yè)一樣，優(yōu)一開始就是化的。目前優(yōu)的銷售網(wǎng)絡已覆蓋美國、英國、德國、北歐及俄羅斯等國家及地區(qū)，包括17個代理商和4000家店。優(yōu)CEO周劍觀察到機器人市場的不同。