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面向地區 |
全國 |
使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。如概述圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內大的門式起重機，主梁采用了箱梁結構。箱梁同時也具有造，自重大，抗風性較差等缺點。
提梁機是一種為橋梁建設而設計的一種門式起重機。提梁機主要由拼裝式主梁、支腿、天車等組成，構件間采用銷軸及高強螺栓連接，易于拆裝、運輸。
提梁機一般設有地面和空中兩種操作形式，地面操作有帶線手柄操作和遙控手柄操作兩種形式，空中操作是指司機室操作，司機室有開式和閉式兩種，可以根據實際的情況來分為左或者右面安裝兩種形式。
提梁機的主體結構用來承受砼箱梁載荷，安裝走行系統、天車起升系統、液壓系統、電控系統、駕駛室、人行走臺等相關機電設備，其主體結構包括4條支腿、端橫梁與主梁。根據需要，主梁有單梁與雙梁形式，主體結構一般采用抗扭性能好的箱形梁形式。提梁機的主體結構是決定提梁機安全性的至關重要部分，主體結構的強度、剛度、與穩定性要符合規范要求，設計方與生產方為了降低成本，都對主體結構進行了優化，工況劃分、荷載分析、計算工具、計算手段是否合理、正確，是決定提梁機能否安全使用的關鍵設計因素。
提梁機雙桿操作用兩根吊桿，一根置于貨艙口上空，另一根伸出舷外，兩吊桿用牽索固定在某一工作位置上。兩吊桿的起貨索則同連在一個吊鉤上。只要分別收、放兩起貨索，或者把貨物從碼頭裝到船上。雙桿操作的裝卸效率比單桿操作高，勞動強度也較輕。
制動閘瓦開度空隙不正常，有的制動器翻開時，一邊閘瓦空隙多達2至3，而另一邊產加瓦還貼在制動輪上，使得閘瓦和制動輪的磨損加速，重載時則無法剎住車。 提梁機制動器常見的問題：制動器杠桿鎖緊螺母松動，杠桿竄動，或杠桿體系各關節被卡住等影響抱閘。
| 主營行業：二手龍門吊 |
| 公司主營：起重機,龍門吊 |
| 主營地區：山東泰安 |
| 企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股) |
| 注冊資金：人民幣70000000萬 |
| 公司成立時間：2009-04-02 |
| 經營模式：貿易型 |
| 最近年檢時間：2017年 |
| 登記機關：新泰市工商行政管理局 |
| 經營范圍：橋式起重機、門式起重機、懸臂起重機、輕小型起重設備的制造、安裝、改造、維修；電梯安裝、維修；低壓成套電器設備、配電箱的制造；機床加工；金屬制造與加工；鑄件加工及清理；高低壓電器、電器自動化控制柜、冷卻器、礦用機械及配件、礦用鏈條、安全滑線的制造、銷售；起重機械及配件、液壓支柱、壓力容器、環保設備、煉油化工設備、輸送設備、選煤機械設備、水泥機械設備、脫硫設備、機電設備、除塵設備、電器機械的制造、安裝、改造、維修、維護、銷售；汽車、工程機械維護；電器儀表、耦合器維修；鏈條、建筑用金屬結構制造、銷售；鋼材、建材、型材、五金交電、電線電纜、電器銷售；消防設施工程、建筑安裝工程、裝飾工程、防腐保溫工程施工；鋼結構制造、安裝；貨物進出口。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）。 |
| 公司郵編：271200 |
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