單梁起重機怎么保養
1、常常查看單粱起重機電動機外殼以及軸承部位的溫度、電動機的噪音、振蕩有無異常現象。
2、單粱起重機在頻繁發動情況下，因為轉速低引起通風冷卻才能的下降，而且電流較大，電機溫升會很快的進步，應當要注意電機溫升不能超過其說明書上規則的上限值，按照電動機運用說明書的要求調整制動器。
3、在單粱起重機運用不是很頻繁且又密封情況和運用環境的情況下，單粱起重機減速箱內的潤滑油每半年需求更換一次，單粱起重機在運用環境惡劣的情況下，每個季度需求更換一次。發現箱內進水或是油面一直有泡沫而且確認油現已蛻變的時分，有必要立即換油，換油時應嚴厲按照減速箱運用說明書規則的油品進行更換，一定要避免油品混合運用。
4、減速機的日常保護能夠參閱生產廠家的運用說明書來進行保護，而且要常常查看減速機的地腳螺栓，銜接不行松動。
5、單梁起重機卷揚機組的保護和保養技巧：常常調查減速箱油窗，查看潤滑油的油面是否在規則規模之內，假如低于規則的油位的時分，有必要及時彌補潤滑油。
6、單梁起重機卷筒兩頭軸承座內需每兩天加注一次潤滑脂，卷筒的外表以及鋼絲繩要根據情況來涂抹潤滑脂。定、動滑輪組的滾動軸承內需每個月彌補一次潤滑脂。

注意事項
（1）每臺起重機在明顯的地方掛上額定起重量的標牌。

（2）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運送人。

（3）無操作證和酒后都不許駕駛起重機。

（4）操作中精神集中、不許談話、吸煙或做無關的事情。

（5）車上要清潔干凈；不許亂放設備、工具、易燃品、易爆品和危險品。

（6）起重機不允許超荷使用。

（7）下列情況不許起吊：捆綁不牢；機件超負荷；信號不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒有安全保護措施的易燃品、易爆器和危險品；過滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機構有故障。

（8）起重機在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，離地面2m以上。如果越過障礙物時，須超過障礙物0.5m高。

（9）對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構同時動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構動作。

（10）具有主、副鉤的橋式起重機，不要同時上升或下降主、副鉤（特殊例外）。

（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時可以）。

（12）在停電后，并在電門上掛有停電作業的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如帶電作業時，須有安全措施保護，并設有專人照管。

（13）不許隨便從車上往下亂扔東西。

（14）限位開關和聯鎖保護裝置，要經常檢查。

（15）不允許用碰限位開關作為停車的辦法。

（16）升降制動器存在問題時，不允許升降重物。

（17）被吊物件不許在人或設備上空運行。

（18）對起重機某部進行焊接時，要設置地線，不準利用機身做地線。

（19）吊鉤處于下極限位置時，卷筒上保留有兩圈以上的安全繩圈。

（20）起重機不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。

（21）吊運較重的物件、液態金屬、易爆及危險品時，先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗制動器的可靠性。

（22）修理和檢查用的照明燈，其電壓在36V以下。

（23）橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應小于4Ω。

（24）要定期做安全技術檢查，做好預檢預修工作。

單梁起重機的核心組件

單梁起重機的主梁作為主要承載結構，其重要性不言而喻。電動端梁驅動系統中的三合一電機和梁頭等組件協同工作，為起重機主梁的平穩水平移動提供動力支持。這種驅動方式使得主梁能夠在起重機軌道上靈活穿梭，適應各種復雜的工作環境。

貨物吊裝的關鍵——電動葫蘆
電動葫蘆無疑是單梁起重機實現貨物吊起功能的關鍵所在。其通過電機驅動鋼絲繩卷筒，輕松實現貨物的升降操作。而配備的限位開關和重載保護裝置更是為整個起重過程加上了一道安全鎖，防止意外情況的發生，保障作業人員的生命安全和貨物的完好無損。

運行軌道的重要性
運行軌道是單梁起重機能夠自由移動的基礎。安裝在特定軌道上的起重機，借助軌道的支撐和引導，能在水平方向上順暢移動，從而實現貨物在不同位置的吊運。軌道的鋪設和維護直接關系到起重機的運行穩定性和工作效率。

單梁起重機以其特的工作原理和出色的性能表現，在現代工業生產和物流領域中占據著重要地位。不斷發展和完善的技術，將進一步推動單梁起重機朝著更加智能化、化和安全化的方向發展，為各個行業的發展注入新的活力。