冷藏車，根據用途的不同叫法也不同，運輸海鮮、瓜果蔬菜、鮮牛奶的叫保溫車，運輸雪糕，冰激凌等冷凍食品的叫冷凍車，加裝掛鉤等掛肉設備的叫肉鉤車。普通冷藏車的組成部分一般有三種：汽車底盤，保溫箱體，冷藏機組，所以選擇冷藏車要根據自己所運輸的貨物的性質來選購冷藏車。在比如選購保溫箱體，彩鋼板、玻璃鋼、鋁合金等材質，價格都不等，箱體5CM厚，8cm厚都有，可根據客戶的要求定做。

冷藏車綜述： 機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。其工作原理：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

35 冷藏車取力裝置： 國產混凝土攪拌運輸車采用主車發動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發動機動力取出，經液壓系統驅動攪拌筒，攪抖筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作終結后切斷與發動機的動力聯接。

福田新風景G7冷藏車采用當前國際流行的輕客車身。不只是一代顛覆老款海獅車型30多年古板模樣。G7內飾按照商務車標準設置，采用日本愛信新一代變速箱，換擋更順暢，用舒適的定義向駕駛者致敬。新風景G7搭配國內的16氣門和VVT技術發動機，大功率95KW,大扭矩186N*M,雙頂置凸輪軸，靜音雙鏈條設計，與同類產品相比，功率增加32%，扭矩增加5%，油耗降低8%。福田新風景G7功率95KW,金杯功率70KW，金旅功率73KW.G7基于“以人為本”的設計理念， 散熱箱前置，熱氣直接從前中網排出。開過金杯的朋友都知道，發動機和散熱器是在駕駛室座椅下面的，尤其到夏天就好像下面有個大火爐,有了G7夏天再也不用擔心從座椅下面冒出來的滾滾熱氣,熱氣直接從前中網排出。

從保溫材料配方到廂體構造及斷冷橋工藝等方面運用拜爾聚氨酯保溫核心技術。 1、 擁有多項冷藏車廂專利技術； 2、整體發泡技術達到更佳保溫性能； 3、開發標準模架； 4、一體成型模壓發泡； 5、廂體規格標準化； 6、整體強度更高； 7、 整體結構更強； 8、精細程度更高； 9、蒙皮平整度； 10、減少震動噪音； 11、改善FRP結構組成及生產工藝； 12、采用食品級膠衣及不飽和樹脂 抗壓強度、韌性、性、耐腐蝕性更好； 13、采用環保膠衣接縫； 14、無包邊、包角； 15、車廂內部邊角無縫隙，無滲漏； 16、減少結構膠、密封膠使用量； 17、有效保持車廂的空氣清新度； 18、冷機可選配：開利、電裝、冷王等品牌。

福田G7面包冷藏車是福田風景旗下自主研發的新一代多功能商務冷藏車，針對該細分市場對產品承載能力、動力、空間和品質的需求，福田G7的底盤、發動機和車身等方面均升級，此外，在外觀、承載性、性和動力性等主面進行了升級，采用一體化轎車儀表“以個為本的”設計理念，選用承載能力更大的輪胎195R15,加粗加厚后橋軸管，使福田G7冷藏車產品達到了乘坐、承載而舒適的衡。

福田冷藏車售后服務： 1、技術培訓方案：供貨方負責在交車給用戶作用前，在用戶所在地或者供方廠內免費培訓設備使用人員，主要從駕駛員如何使用冷藏機組、廂體等裝置方面進行熟悉此車的基本原理和處理一般故障能力的培訓； 2、售后服務：底盤部分的維修可在用戶使用地就近的技術服務站維修;分布地點、技術力量、聯系方式，詳見底盤《手冊》，裝置部分的維修，可采用電話，傳真的聯系方式，在接到用戶電話后24-48小時派維修人員前往使用解決。

冷藏車營運證流程： 1、到交通局道路經營許可證： 申請人向縣區級的交通局提出申請，提出申請條件規定的相關材料并填寫申請表； 縣區級的交通局收到申請后，應當自受理申請之日起20日內審核完畢，做出許可或不予許可的決定。若許可的，向申請人頒發道路運輸許可證，并向申請人投入運輸的車輛配發車輛營運證。不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由，依法應當報送上級的向申請人做出說明； 2、到營業執照； 3、拿營業執照去登記證； 4、帶齊到車輛所上牌； 5、營運證即可。

福田歐馬可S3冷藏車，整車型號：BJ5048XLC-FE，底盤型號：BJ1048V9JEA-FE，福田歐馬可新款底盤，3360軸距，康明斯141馬力國五柴油發動機，6檔變速箱，原廠空調，方向助力，7.50鋼絲胎，ABS，氣剎，中控鎖，電動門窗，定速巡航，排氣制動。
福田歐馬可S3冷藏車： 整車尺寸：5995×2500×3430mm，箱體內尺寸：4080×2350×2200mm 整車尺寸：5995×2250×3230mm，箱體內尺寸：4080×2100×2000mm 箱體內外玻璃鋼，8cm保溫板，底板防滑花紋鋁板。

在運輸途中，可靠的底盤是整車穩定性的有力。冷藏車底盤采用高強度合金材質，大幅提高屈服強度和抗拉強度；前橋采用鍛壓工字梁，軸荷達9T，承載能力強；改進壓型工藝，國內襯梁前后滿襯，內外層貼合緊密，抗彎能力大幅提升，可靠性得到的有效保障。 不僅如此，該冷藏車的箱體選用高強抗壓、加厚型材，采用自主橡膠密封而成，箱內降溫快，節能省油；箱內選用新型石墨分子保溫材料，有效提升保溫效果，保障食品鮮活；制冷機組選用行業，制冷效果更好，實現保鮮、冷藏等多種需求，蔬菜、水果、肉類食品等貨品一路領“鮮”。 在未來，程力集團將緊緊圍繞“智能化、共享化、網聯化、電動化”的新四化為設計目標，針對冷鏈運輸市場開發大馬力冷藏車，覆蓋主要功率段，秉承“時效為王”的理念，為冷鏈運輸提供一站式解決方案，為用戶創造更多收益。