隧道打孔機的進給裝置 隧道打孔機的進給裝置,由橫向導向機構和縱向進給機構組成,所述的橫向導向機構主要由橫梁,橫向移動齒條,滾鏈和橫向導架組成,橫梁呈水平設置在車架上,在橫梁上固定設有橫向移動齒條,橫向導架套在橫梁上,并與橫梁構成滑動連接,在橫向導架和橫梁之間設有滾鏈,用于測量橫向導架的相對位移量,縱向進給機構設置在橫向導架上,并隨著橫向導架在橫梁上水平移動;該裝置水平部分與垂直部分通過齒輪連接,打孔精度更高,上部設有橫向導向機構和縱向導向機構,通過位移調整機構調整打孔工作鉆頭的縱向和橫向位移量,實現打孔的目的,較以往傳統的作業方法,效率可以提高8倍左右,鉆孔精度提高3倍以上

隧道錨桿鉆機基本配置(單臂款)
大垂直高度 10m以內
履帶底盤外廓尺寸 外廓尺寸：3200 X 2200mm； 履帶寬度： 400mm
發動機型號 YCD4J22T-105(玉柴四缸機 )
發動機大功率/轉速 78kw / 2300r/min
下回轉支承 1.2m； 360度回轉
上回轉支承 SE21-A0A(和暖智能)； 360 度回轉
液壓油泵 R1-50/50/32-R5-25BQCH6R
液壓支腿 兩條固定液壓支腿
支撐臂 兩節（單臂）
液壓動力頭 氣動自沖擊鑿巖機頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
鉆臺水平360°、垂直360°旋轉
鉆孔直徑/深度 28-60mm/10m
鏈條式滑架 行程4.5m
鉆桿推進及提升動力 BM6-1000 液壓馬達
液壓系統散熱器 FLJ-136M（久和）
包圍 全包圍（含發動機外罩）
配重 實心配重；可后伸縮1米
鉆桿夾持器 有
鉆具 b32mm以下鉆桿，5m以內：鉆頭兩個（@50mm以下)

我們廠位于“孔孟之鄉、運河之都”—山東濟寧,地理 位置,交通便利。是一個與門從亊高臂錨固鉆機（護坡鉆機、隧道鉆機）、隧道拱架安裝車、起重機械等設備的生產、設計、開發、銷售于一體的現代化企業。自成立以來一直保持行 業排頭兵的地位。公司擁有現代化的廠房，的生產設備，幵設有式試車跑道及試驗場所。
可根據客戶工況定制不同高度機型的隧道用打孔機 恒琪機械隧道用打孔機 隧道錨固鉆機可根據客戶工況定制，濟寧魯工機械隧道打孔用的鉆機 隧道錨固鉆機

隧道拱架多功能支護臺車介紹
隧道拱架多功能支護臺車,在臺車平臺裝有剪刀叉式升降臺，在臺車平臺兩側裝有隧道機械手，所述的隧道機械手,包括伸縮臂，伸縮臂一端裝在伸縮臂旋轉支架上,在伸縮臂旋轉支架裝有旋轉座，在伸縮臂旋轉支架裝有伸縮臂旋轉油缸;變幅油缸一端裝在伸縮臂旋轉支架上，另一端裝在伸縮臂上，在伸縮臂前端上裝有機械手。1.只需三個或四個操作人員即可完成拱架的安裝工作，節省勞動力:2.可以實現拱架安裝過程中的機械化操作:

采用多功能隧道拱架安裝臺車后，機械手同時工作，有利于實現快速安裝，的節省施工時間，提高工作效率;5.在臺車平臺上裝有剪叉升降臺，有利于進行拱架安裝以外的其他施工操作和隧道缺陷處理。在水電隧道、地下廠房、地鐵工程、鐵路隧道、地下工程及公路隧道工程等施工中遇到圍巖破碎、斷層等自穩能力較差的地段往往需要采用架設鋼拱格柵拱、施做錨桿、掛設鋼筋網、噴射混凝土等手段對圍巖進行加固，施工安全。以隧道拱架安裝為例，目前國內大部分拱架安裝主要依靠人工進行。將拱架安放于巖層之下，用錨桿固定，將多節拱架采用螺栓依次連接成環狀。在此施工過程中，單個拱架節重量高達200-400公斤，需要十多個工人同時進行作業，工人作業強度大，存在的安全隱患，且單個拱架安裝時間長,效率低,嚴重影響隧道施工進度。
三大臂款隧道拱架安裝臺車
在雙大臂款隧道拱架安裝臺車的基礎上，增加了一個作業平臺，三個操作平臺大打開為１6０度角，大臂高舉高16米，免除了搭建腳手架的繁瑣，能滿足隧道或礦洞里各種作業要求
４條或６條液壓支腿，地了隧道維護作業車工作時的安全性。
這兩款隧道拱架安裝臺車都可以做到省時省力省人工，平時幾十個人完成的工作，有隧道維護作業車的話可５－６人完成隧道維護保養的作業。