高壓水泵及離合器裝置
? ? ? ?高壓水泵為意大利Pratissoli KF30型三柱塞高壓正排放水泵，額定工作轉速為1000r/min。副發動機的動力通過皮帶傳動傳遞給高壓水泵，在皮帶傳動的主動輪處設有氣動齒式離合器，當洗掃車以掃路模式作業，不需要高壓水時，切斷高壓水泵動力，避免高壓水泵無效運轉。氣動齒式離合器只允許0∽200r/min無負荷狀態下進行離合操作，否則會損壞嚙合齒。氣動齒式離合器的離合由電控系統自動控制，不需人工操作。高壓水泵嚴禁缺水運行，水泵起動后應在30S鐘內正常供水，如達到30S還不能正常供水，應立即停機檢查，排除故障后再起動。高壓水泵的潤滑。高壓水泵曲軸潤滑室使用15W-40 Mobil Super發動機油或GB5903-86 N220號中負荷工業齒輪油。每星期至少檢查一次油位，泵處于室溫時進行檢查。油位低于或接近觀察孔低位時應添加潤滑油。每工作1000h或一年應換油一次。換油時應使油泵處于室溫，先拆下放油塞放盡舊油，再從加油處加油至透明油位視窗塞2/3位置（不允許拆卸油位視窗塞）。

高壓水泵產生的高壓水由8個氣動高壓球閥分別輸送給8條管路，8個氣動高壓球閥均由氣缸驅動，電氣控制。通過水泵卸荷的氣動高壓球閥為常開型，其它7個為常閉型。當任一常閉型氣動高壓球閥開啟時，通往水泵卸荷的氣動高壓球閥會自動關閉。垃圾箱自潔和噴霧噴槍二管路球閥有單的手動操作旋鈕，由人工操作，其余均由電控系統自動控制。高壓水路系統中設有雙重安全保護，卸荷閥的自動卸荷壓力為10MPa，溢流閥的溢流壓力為12MPa，洗掃車出廠時已經調好，嚴禁隨意調動，必要時應請維修人員調整。高壓水泵吸水口前設有水過濾器，過濾精度為120目，水濾器下部有排污閥，加水時，打開排污閥可沖洗濾網外的部分污物。每工作2-3個工作日，應沖洗濾網。

噴水桿
? ? ?噴水桿包括左噴桿、右噴桿和吸嘴噴桿，結構示意圖見圖4。吸嘴噴桿布置在吸嘴內，其上裝有13個洗滌噴嘴。左右噴桿分別布置在吸嘴的左端和右端，作業時擺動氣缸自動將左右噴桿向左向右擺出，作業完后自動收回。左噴桿上裝有3洗滌劑噴嘴，需要左側清洗路緣和路緣石時，可加裝第4個洗滌噴嘴。右噴桿上裝有4個洗滌噴嘴。左右噴桿都裝有1個萬向洗滌噴嘴，手動球閥控制，用于清洗隔離墩。

洗掃車作業時，左、右噴桿噴嘴噴出的高壓水簾將前方左、右立掃攪動起來的垃圾和污水沖到吸嘴前面，再通過吸嘴吸到垃圾箱內。當左或右側需要清洗隔離墩時，手動打開該側萬向噴嘴即可。噴桿擺出與收回， 噴桿噴水均由電控系統自動控制，不需人工控制，但要注意檢查清洗效果。不正常時應停機檢查，排除故障后再作業。右后部電控箱上有“左噴”、“右噴”旋鈕開關，調試維修用。左、右噴桿具有具有自動避障復位功能，當噴桿遇到障礙物時，噴桿可以繞旋轉座上的鉸點向后偏轉，越過障礙物后，自動復位。噴嘴調整，新車出廠時，所有噴嘴位置都已調整，能達到佳清洗效果。當噴嘴損壞或發生堵塞故障后，需要將噴嘴拆下清洗或更換，噴嘴裝復位后需要認真調整。吸嘴噴桿噴嘴的調整。為便于噴嘴調整，吸嘴噴桿設計成快速拆裝結構。要求：吸嘴噴桿噴嘴噴出的水簾向前傾斜約45°，讓水簾靠近吸嘴底梁，保持5∽10mm距離，水簾不打擊吸嘴并方便地被吸嘴嘴收集。相鄰噴嘴噴出的水簾相互搭接，搭接量10-30mm，共13個噴嘴，噴出的水簾能組成一長不少于2200mm的長水簾，長水簾應處于同一平面上。左右噴桿的調整。左右噴桿上的噴嘴噴出的水簾應向前傾斜約30°，相鄰噴嘴噴出的水簾應相互搭接，搭接量20-40mm，噴桿應與汽車前方向呈約60-65°夾角，讓外側噴嘴噴出的水簾在內側噴嘴噴出的水簾之前，確保垃圾和污水往吸嘴方向移動。

液壓系統

液壓系統主要由液壓泵、液壓馬達、液壓油缸、溢流閥、電磁換向閥、節流閥、單向閥、液壓油箱、連接油管組成。液壓系統為開式系統。系統有2個液壓油泵，主油泵由副發動機驅動，作業時為所有執行機構提供油源。手搖油泵在主油泵因無法供油時為液壓系統應急提供壓力油源。如收回已放下的掃盤、吸嘴，頂起垃圾箱進行維修作業等。液壓驅動的主要動作有：左右立掃升降、左右立掃的旋轉、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等。所有動作均由電磁換向閥控制，操作由程序自動控制和手動人工控制相結合。液壓系統的額定壓力為15MPa，出廠時已調好，不宜隨意調動。若使用時溢流壓力有變化，可調節溢流閥3調節手柄。順時針旋轉，壓力升高；逆時針旋轉，壓力降低，完成調整后鎖緊螺母。掃盤調速。掃盤轉速有正常、中速、低速三檔。當副發動機轉速為2000r/min（“標準-強洗”旋鈕處于“強洗”位置）時，掃盤轉速正常檔即掃路檔，約為100r/min；中速檔約為80r/min；低速檔約為60r/min。正常檔的轉速為系統所設計得，無需調整。中低速檔系出廠調試調整所得，出廠時已調好，不宜隨意調動。如轉速有變化，不在所述轉速范圍內，可用如下方法調整：正常檔的轉速是不需調整的。若轉速差別很大，是系統有了故障，排除故障即可。中速檔轉速調整：將副發動機以2000r/min的轉速運轉，“低速-掃盤-中速”旋鈕旋至“中速”位置， 在集成塊上安裝有單向節流閥，調節電磁鐵DT2下方節流閥旋鈕，將掃盤轉速調節為約80r/min即可。低速檔轉速調整：將副發動機以約2000r/min的轉速運轉，“低速-掃盤-中速”旋鈕旋至“低速”位置，調節電磁鐵DT3下方節流閥旋鈕，將掃盤轉速調節為約60r/min即可。

回油過濾器 2. 電磁換向閥 3. 疊加式溢流閥 4. 液位開關 5. 手搖油泵 6. 吸油過濾器 7. 上車油泵 8. 單向閥 9. 疊加式單向/又向節流閥 10. 電磁換向閥 11. 壓表 12. 電磁換向閥 13. 疊加式液控單向閥 14. N06X8阻尼尼塞 15. 后門油缸 16. 翻斗油缸 17. 吸嘴提升油缸 18. 前掃提升油缸 19. 擺線馬達 20. 疊加式單向閥 21.電磁換向閥