大橋位于全線K132+546.443處，橋位軸線地面標高1350.00~1593.39m，相對高差約243m，為整條工程線的控制工程、大特大橋，此橋為預應力混凝土箱梁連續剛構橋，全長672m，主墩高達137m，混凝土輸送泵從斜坡往上泵送，較高處要垂直泵送168m。

               山東省泰安市混凝土輸送泵生產廠家研發小型輸送泵，打造混凝土澆筑，為改變混凝土澆筑這一現狀，該機可連續工作24小時，且節能沒有尾氣。當時單位使用的礦用混凝土泵HBMG30就是山東泰安小型混凝土輸送泵生產制造廠家品牌，長久的耳濡目染使得“山東泰安小型混凝土輸送泵生產制造廠家”這個品牌在他心中留下深深烙印。年初，山東省泰安市混凝土輸送泵生產廠家研發團隊開始研制小型輸送泵。憑借深耕工程機械行業研發制造的域，至當年9月便下線了臺HBTS80混凝土泵輸送泵，并隆重亮相水泥輸送泵展，受到了客戶。

盡可能簡化用戶環境(UI:UserInterface)，在信號無法連接的地方客戶也能通過混凝土泵輸送泵查看混凝土泵信息，擴大靈活應用范圍。大扭矩發動機提供充足的后備功率，減小加速時間，動力，經濟性較；而低至2.688的小速比，適應高速物流空載車速386km/h的需求。

       然而，與這種需求不成正比的是，混凝土澆筑缺乏的安裝工具，主要借助汽車起重機、吊籃、塔機等各類非工具，不僅工人勞動強度大，安裝效率不高，而且還存在人、物墜落等安全隱患。

   一位長期從事混凝土澆筑的工人介紹道：“當采用這些起重設備吊裝地面墊層時，規則的外立面混凝土澆筑尚且還，但遇到凹面或其它不規則設計的建筑時，安裝就吃力。只能將地面墊層材料吊裝至附位置，借助人力拉、扯，校正后進行安裝，就是行業里稱的‘歪拉斜吊’。在這過程中，工人既辛苦，也存在著一定的墜落風險。”

          “時間就是金錢”在基建行業得到分外重視，工期歷來都是承建方、施工方的重要因素。泰安混凝土輸送泵廠家HBT80-13-90混凝土輸送泵是理想的混凝土輸送，適用于高層建筑的大量混凝土輸送作業。其中在“混凝土泵大概多少錢”沿線市場銷售額增長30%。山西公司相關負責人介紹道：“年多建設項目因為的影響，工期也格外緊張。得益于HBTS80混凝土輸送泵機的助力，會展中心混凝土澆筑的終端客戶租賃我們設備后，的縮短了混凝土澆筑工期，表示滿意。”

此外，車載式混凝土泵駕駛室入口處安裝的LED燈還可照亮周圍區域，黑暗環境中作業的安全性。“特殊的技術難度要求核島的大部分澆筑一次性完成，不能存有任何失誤。混泥土泵采用四輪驅動，搭載擺動輪軸系統，其越野性能和爬坡能力得到了大幅提升，可勝任各類惡劣工況。混泥土細石泵家族全新成員——混凝土小型泵成功下線！值此勞動節來臨之際，山東泰安地泵澆筑混凝土廠家向五一勞動節獻上了一份豐碩的成果！煤泥輸送泵問世刷新了國內膏體泵制造紀錄，是迄今為止國內技術科技含量的混凝土輸送泵。
新疆英吉沙/煤礦混凝土泵-HBTS40技術性能指標

     柴油煤泥輸送泵，體積較大，但其穩定性，宜于重載，使用時間無，使用場地一般在室外。 與電動煤泥泵相比，內燃煤泥輸送泵送能力、長時間作業能力強，適合較大活動場所，發動機振動大、噪音大、廢氣排放 、自重大，底盤強適用于對環境要求較高的的室外環境作業。

長續航：匹配大容量動力電池，混泥土輸送泵367KWh，自卸車 423KWh，滿足混泥土輸送泵、自卸車行駛需要。電機反向充電技術，的能量回收系統，更適合于山區、礦區工況，比燃油車更經濟。

多智能：搭載車聯網臺及智能終端， 讓從繁至簡。遠程診斷、狀態查詢、位置，讓車輛脫離，車輛在安全的狀態運行。選配AEB/FCW/LDW、°環視，讓車輛更智能，適合于隧道、山區等惡劣工況行駛。

然而當張總興沖沖的告訴他的合作伙伴自己想要購買山東油泥輸送泵（泰安）廠家這個新品牌的時候，還沒來得及說理由，就遇到了合伙人的反對：“干嘛要冒險嘗試新品牌？況且還是一筆不小的？！”為提升泰安市煤礦用混凝土泵生產廠家HBTS40輸送泵客戶滿意度，更地服務客戶并了解客戶需求，泰安市煤礦用混凝土泵生產廠家全體工作人員于目前開展了以“泰安市煤礦用混凝土泵生產廠家HBTS40輸送泵，夏季送清涼”為主題的客戶走訪活動。