兩機頭數(shù)控鋼筋彎曲中心設(shè)備簡介：

兩機頭數(shù)控鋼筋彎曲中心主要應(yīng)用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等國家基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設(shè)備主要由輸送輥道、托起機構(gòu)、左彎曲機頭、右彎曲機頭、夾持器、卸料機構(gòu)、接料小車、電控系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)等組成，采用PLC控制，設(shè)有強大圖形數(shù)據(jù)庫，數(shù)控化實現(xiàn)對鋼筋的彎曲加工。

兩機頭數(shù)控鋼筋彎曲中心設(shè)備占據(jù)優(yōu)勢：

1、鋼筋托料采用曲柄連桿機構(gòu)，鋼筋托起的同時，將鋼筋送至彎曲機頭上方，便于操作人員放料，降低工人勞動強度，此外采用電機減速機驅(qū)動，所有托料桿動作一致，傳動平穩(wěn)可靠。

2、彎曲機頭行走機構(gòu)采用齒輪齒條柔性嚙合，解決了由于制造誤差導(dǎo)致齒條與齒輪嚙合不完全的問題，齒條為加厚型，剛性足，行走定位準(zhǔn)確、更平穩(wěn)。

3、彎曲主軸采用花鍵設(shè)計，主軸本身采用合金鋼經(jīng)特殊工藝制作，具有強度高、，使用壽命長的特點。

4、左、右彎曲機頭、夾持器處均設(shè)有鋼筋自動卸料鉤，加工較長鋼筋時，仍可實現(xiàn)鋼筋的自動卸料。

5、彎曲盤設(shè)有鋼筋鐵屑收集護罩，防止大量鐵屑落入減速機內(nèi)，對減速機造成磨損。

6、彎曲機頭采用傾斜式安裝，便于鋼筋的上料和卸料。

7、鋼筋夾持器采用雙作用氣缸，夾持鋼筋時，左右同時夾緊，更換鋼筋規(guī)格時，無需調(diào)整夾持器。

8、操作系統(tǒng)具有柔性安全保護功能，防止彎曲檢測光電失靈時，仍在執(zhí)行彎曲動作，對機械機構(gòu)造成損壞。

9、操作系統(tǒng)設(shè)有強大的數(shù)據(jù)庫，對于大圓弧、長度遞增變化筋，均可一鍵設(shè)置，無需人工每次輸入?yún)?shù)。

10、采用立式空壓機噪音小。同時配置齒輪型結(jié)構(gòu)，同比鏈條式兩機頭數(shù)控鋼筋彎曲中心操作簡單，無故障。整機配置3個電機，2個機頭?？蓮澢菁y4-32mm范圍內(nèi)的鋼筋螺紋。