兩頭忙裝載機 前鏟后挖裝載機 挖掘機裝載機兩用一體機主要用于城市和農村的公路建設及養護、電纜鋪設、電力和機場工程、市政建設、農田水利建設、農村住宅建設、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種工程。
一、一般挖掘裝載機系利用輪式鏟車（裝載機）為主機，挖掘機械兩頭忙，前后分別加裝裝載和挖掘裝置，兩頭忙，使機械長度和重量增加以上，因此，行駛中要避免高速或急轉彎，以防止發生事故。輪式拖拉機改裝成挖掘裝載機后，機重不少，為減少輪胎在重載情況下的損傷，停放時采取后輪離地的措施。當停放時間超過時，應支起展翼支腿，使后輪離地；停放時間超過時，應使后輪離地，并應在后懸架下面用墊塊支撐。
二、挖掘裝載機 兩頭忙裝載機 前鏟后挖裝載機 挖掘機裝載機性能特點:
1.采用了懸浮減震式360·旋轉座椅，并帶有扶手及安全帶，提高了司機的舒適性及安全性。
2.采用了全液壓轉向，動力換檔變速，工作裝置液壓操縱。整機操作輕便靈活，動作平穩可靠。
3.裝載裝置外型以及挖掘裝置外型全部采用歐洲技術，外型美觀，駕駛室采用大面積玻璃，采光性好且視野開闊，司機操作更舒適。
4.采用了氣頂油鉗盤式腳制動系統和外束型鼓式手制動器，制動安全可靠。
5.采用鉸接式車架，轉彎半徑更小，機動靈活，側向穩定性好，便于在狹窄場地裝載作業。
6..中置挖掘裝置和展翼式支腿，在破碎巖石和深度挖掘時，比其他形式的挖掘裝置具有更強的穩定性。
中首重工主要生產礦用裝載機 越野叉車 裝載機攪拌車挖掘裝載機兩頭忙。裝載機配件:混凝土攪拌斗.快換裝置.抓草叉.抓木叉.四合一斗.

即能鏟又能挖的你見過嗎？兩頭忙裝載機它來了，兩頭忙裝載機是將挖機和裝載機合為一體，完全具備挖掘機和裝載機所有的功能，另外可加破碎錘、打孔機、四合一鏟斗、清掃器、貨叉等輕松實現了一機多用，支持定做，支持外貿

外貿出口工程機械兩頭忙裝載機，跨境貿易支持外貿出口支持定做，可裝集裝箱出海、可散貨裝船 能鏟能挖的兩頭忙裝載機，發貨前的精心試車，確保品質無憂，選擇我們，就是選擇了放心，讓每一次的交付都成為您滿意的開始

挖掘裝載機是集挖掘、裝載于一體的多功能工程機械，適用于挖掘、鏟裝、運載和平整場地等多項作業，可配備井蓋鐵刨器、四合一鏟斗、推雪鏟、破碎錘等屬具，滿足多種工作要求。

挖掘裝載機中國市場占有率及出口量連續10余年保持行業。
整體式車架，布局合理，結構堅固。
裝載端采用八連桿結構，掘起力大，卸載高，。
挖掘端采用中置展翼式支腿，外形美觀，承載能力強，具有的穩定性。
應用高速智能脫橋技術，傳動平穩可靠，節能。
FOPS&ROPS駕駛室，冷暖空調，駕駛安全，操作舒適。
的分體式發動機機罩結構，維護更便捷。
可配置立散熱系統和低溫冷啟動系統，更加適合惡劣環境作業。

集挖掘與裝載兩種功能于一身，使用，設備維護成本低，快。
屬具種類多，機器可以進行多種作業，且可帶液壓動力油輸出接口，驅動各種手持工具。
挖掘端側移為標配，視野開闊，挖掘范圍大，大大提高工作效率。
時速35公里/小時，轉彎半徑小，機器靈活移動，能在工地快速轉場，這樣不但可以節省時間，提高工作效率，還可以節省機器轉場的運輸費用。
舒適的低噪聲低振動設計的駕駛室，開闊的視野，可調節的懸浮式座椅和其它各種人性化設計，提供給操作人員良好的作業空間，確保了他們的高工作效率和作業安全性。