根據對公路施工的適應能力，混凝土路緣石滑模機自動化系統采用“柔性”自動化系統，主要指通過編程可改變操作的機器，針對不同的施工路況，施工不同的混凝土結構物時，只需要通過改變相應程序，便可適應新工程。

混凝土路緣石滑模機滑模施工技術作為一種現代混凝土工程結構率的快速路面機械施工方式，在各個公路基建工程各行各業中，都有廣泛的應用。路緣石滑模機滑模技術的特點就是取消了固定模板，變固定死模板為滑移式活動鋼模，從而不需要準備大量的固定模板架設技術，僅采用拉線、激光、聲納、超聲波等作為結構高程、位置、方向的參照系，一次連續施工完成條帶狀結構或構件。

路緣石滑模機應用在路肩滑模施工工藝介紹：
1、按照路肩板外形尺寸，采用小型機械及人工輔助進行開槽。測量放樣時在攤鋪邊線外20cm左右打入穩固的支撐桿（其位置對應邊線樁號），支撐桿間距為5m，根據攤鋪高度及攤鋪機傳感器位置確定導線標高。
2、砼拌和采用集中廠拌，用混凝土罐車拉運至施工現場輸入滑模機進行攤鋪。確保混凝土的攪拌、運輸滿足攤鋪要求。考慮干硬性混凝土初凝時間要求，在90分鐘內處理完畢。
3、罐車輸送混凝土入滑模攤鋪機儲料倉。

4、操作手按要求操作滑模機，進行混凝土攤鋪（注意前方專人清理多余土方）。

5、對局部混凝土表面離析、蜂窩、麻面人工進行抹面處理，確保外型美觀整潔。
6、按設計要求每2m安裝泄水孔，泄水孔安裝前先插入導孔管，帶出孔內混凝土，之后將泄水管前端包裹土工布插入孔內。
7、成型后用塑料薄膜全封閉覆蓋養生，在此過程中一定要將塑料薄膜覆蓋嚴密，以免造成水分蒸發，養生效果不好，導致混凝土板開裂。
8、設置伸縮縫。護肩沿線路方向，每2米設置一道假縫，縫寬0.02m。每10m設置一道伸縮縫，縫寬0.02m，伸縮縫縫內填塞瀝青麻筋，深0.1m。伸縮縫不應設在排水槽內。切縫也一定要及時，在強度達到70％就應該進行。

因為國內公路建設方面不斷的修理、建設，對與類似路緣，路邊整理等項目的施工質量要求、美觀要求和速度方面也在不斷的提高。過去的公路兩邊的路緣石多采用石料或者混凝土澆注成型，石料的路緣石適合用于工廠或者小區等美觀建設，混凝土路緣石多用于高速公路或者省道國道等公路的路邊。但是混凝土澆筑路緣石因為耐用性、人工、質量、施工進度等多方面原因，越來越多的被路緣石滑模機一次成型施工所取代。

路緣石滑模機施工路緣石（路肩）路沿石與其他單預制或揉捏等辦法比較具有非常顯著的優勢。由于在設備的原理和作業結構上有本質上的不同，具有以下優勢：

1）強度高：新路緣路緣石滑模機施工路緣石一次滑模成型作業，不需要傳統的震動等辦法，可配6根振搗棒，通過振搗棒的振動攪拌，并添加新路緣生產的混凝土滑模添加劑，滑模攤鋪出來的混凝土結構物密度非常高，質地也很細膩，表面光滑少氣泡。比較傳統的的辦法，強度至少提高20%。

2）速度快：新路緣路緣石滑模機能在工地上一邊行走一邊攤鋪，可以不間斷作業，施工非常便利。

3）功能強大：路緣石滑模機不只可以用于攤鋪路緣石、路沿石，同時還可以攤鋪排水溝、防撞護欄等各種混凝土結構物，一機多用，只需要更換模具就可以了。

混凝土滑模攤鋪機對新拌混凝土的要求：

①流動性：有良好的流動性，施工時攤鋪的阻力要小，在高頻振搗作用下易于液化，便于成型。

②粘聚性：具有抵抗形變保持形狀的能力，在運輸過程中及攤鋪作業中不離析，不分層，攤鋪后成型良好，密實無麻面、不塌邊、不泌水、不裂紋。

③保坍性：混凝土的坍落度隨時間延長和運輸振動而減小，采用特殊的外加劑來保持，使混合料在攤鋪作業時具有施工要求的坍落度。