泵車是當(dāng)前施工方用得非常多的一種機(jī)械設(shè)備，它能地提升施工的效率。在工程中很多施工方都使用泵車縮短施工的進(jìn)程。那么泵車的標(biāo)準(zhǔn)施工作業(yè)流程是怎樣的呢？這是很多施工方都非常關(guān)心的一個問題。
　　
　　指出：混凝土泵車從開到工地到作業(yè)完成，這一系列流程都要遵循一定的操作規(guī)則，否則很可能造成事故的出現(xiàn)，導(dǎo)致施工不能正常進(jìn)行。那么泵車的標(biāo)準(zhǔn)施工作業(yè)流程是怎樣的呢？我們簡單介紹如下：
　　
　　1、底盤取力操作流程
　　
　　行駛泵送切換應(yīng)在駕駛室內(nèi)完成，取力操作前應(yīng)掛空擋拉好手剎，按下取力開關(guān)。取力完成后再掛入相應(yīng)檔位，一般掛1:1速比檔位。
　　
　　2、完成取力及掛檔后需要在近控狀態(tài)下展開支腿及調(diào)平
　　
　　 調(diào)平需要觀察支腿多路閥旁的水平儀，安裝有電子水平儀的泵車需要及時觀察顯示屏上水平度數(shù)據(jù)。撐支腿需要放置墊板，場地須硬化處理，停放平穩(wěn)、牢固，有良好的排水設(shè)施，防止坍塌。
　　
　　3、支腿展開后切換到遙控狀態(tài)再依次打開各節(jié)臂架
　　
　　4、泵送混凝土及施工
　　
　　混凝土泵車的輸送管在接管使用前，須認(rèn)真檢查，如有管壁裂紋、穿漏、管身磨損嚴(yán)重、接頭損壞等現(xiàn)象，應(yīng)修復(fù)或停止使用，以防壓送混凝土?xí)r，在較大壓力下發(fā)生意外。
　　
　　泵送前先用少量砂漿潤滑管道。
　　
　　 現(xiàn)場澆筑泵送混凝土?xí)r，導(dǎo)管兩側(cè)1米范圍內(nèi)不得站人，以防導(dǎo)管擺動傷人。
　　
　　5、澆筑完成后通過反泵、吸入海綿球或清水沖洗管道
　　
　　6、收工

混凝土泵的使用使得工程的進(jìn)度得到縮短，在施工中，很多施工方給混凝土泵架設(shè)管道，通過控制混凝土泵來進(jìn)行施工。不過要想保障工程的順利進(jìn)行，混凝土泵在泵送前需要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？這是很多施工方都非常關(guān)心的一個問題。
　　
　　指出：在施工前需要對混凝土泵進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備工作。譬如對相應(yīng)的部件進(jìn)行檢查，同時在操作中按照相應(yīng)的操作規(guī)則進(jìn)行。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？具體來說，可以從以下幾點(diǎn)進(jìn)行關(guān)注：
　　
　　1、泵送前，當(dāng)液壓油溫度低于15C時，應(yīng)采用延長空運(yùn)轉(zhuǎn)時間的方法提高油溫。
　　
　　2、泵送時應(yīng)檢查泵和攪拌裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，監(jiān)視各儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時停機(jī)處理。
　　
　　3、料斗中混凝土面應(yīng)保持在攪拌軸中心線以上。
　　
　　4、泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè)。當(dāng)因供料中斷被迫暫停時，停機(jī)時間不得超過30分。暫停時間內(nèi)應(yīng)每隔5～l0分(冬季3～5分)作2～3個沖程反泵一正泵運(yùn)動，再次投料泵送前應(yīng)先將料攪拌。當(dāng)停泵時間超，應(yīng)排空管道。
　　
　　5、作業(yè)中，不得取下料斗上的格網(wǎng)，并應(yīng)及時清除不合格的骨料或雜物。
　　
　　6、泵送中當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓力表上升到高值，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)生變化時，應(yīng)立即停止泵送，并應(yīng)采用反向運(yùn)轉(zhuǎn)方法排除管道堵塞;無效時，應(yīng)拆管清洗。

混凝土泵車是當(dāng)前很多施工方用得非常多的一種機(jī)械設(shè)備，它能地提升施工的效率。為了保障施工的安全，混凝土泵車運(yùn)輸應(yīng)遵循什么原則呢？這是很多施工方都非常關(guān)心的一個問題。
　　
　　指出：混凝土泵車是國家規(guī)定可以在公路上行駛的工程機(jī)械，為了確保駕駛?cè)藛T和其他人員的安全，我們需要了解泵車運(yùn)輸和駕駛方面的一些安全常識，因此遵循一些原則是非常重要的。那么混凝土泵車行駛前遵循什么原則呢？具體來說，可以從以下幾個方面進(jìn)行：
　　
　　1、確定臂架己經(jīng)完全收攏并己固定，否則不得上路行駛；
　　
　　2、檢查支腿是否都收回到位，并且支腿鎖是否鎖緊；
　　
　　3、檢查油箱、水箱的關(guān)閉和密封情況，不允許有泄漏情況發(fā)生；
　　
　　4、對底盤進(jìn)行安全檢查（如剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和胎壓等）；
　　
　　5、觀察整車重量；
　　
　　6、檢查輪胎面，如是雙輪胎，檢查之間是否夾有雜物；
　　
　　7、檢查整車附件是否固定在安全位置；
　　
　　8、將底盤切換至行駛狀態(tài)。