混凝土大型運輸設備，用于高層建筑、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土運輸工作。它由泵體和輸送管道組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、液壓膜片式。泵體安裝在車的底盤上，再裝有伸縮或彎曲的材料桿，即泵車。

第二代混凝土泵泵送技術:全液壓控制換向技術
代抽氣技術:電控換向技術，PLC控制電磁閥換向實現抽氣，S管分布交替換向。該機裝配簡單，生產成本低，但電氣控制復雜，故障率和維護成本很高，容易耽誤工程進度是大的缺點。第二代泵送技術:液壓換向技術，完全依靠主缸，分布小缸的液壓信號變化來實現運動換向。1、混凝土泵送時，S管分布無需PLC電氣元件的參與，故障率更低，控制更可靠，產品壽命大大提高。

砂粒粒徑、水泥標號、配合比應按出廠規范滿足泵的機械性能要求。(2)泵送設備的駐車制動和鎖車制動應同時使用，輪胎應楔緊，供水正常且水箱應充滿清水，料斗內應無雜物，潤滑點應正常潤滑。

準備清潔管道、清潔用品及其他相關裝置。運行前，用按規定配制的水泥砂漿對管道進行潤滑。無關人員離開管道。(6)所有支腿應伸出并支撐牢固，布桿固定前不得啟動。布桿升起后可以轉動。棒子應按順序伸展。禁止使用布桿升降或拖動物體。(7)當料棒處于充分伸展狀態時，嚴禁移動本體。操作時需要移動時，應將上部布桿折疊固定，移動速度不超過10km/h。

如因場地限制無法放置上述長度的水管，可采用彎管或軟管代替。(5)在混凝土泵送過程中，隨著泵送壓力的增加，泵送沖擊力會迫使管道來回移動，不僅失去泵送壓力，而且泵管之間的連接處于沖擊和間歇性張力狀態，會導致管夾和橡膠圈過早損壞，水泥漿溢出，因此對泵進行固定。(6)混凝土泵與輸送管道連接后，應按照混凝土泵使用說明書的規定進行全面檢查，符合要求后可開機進行空運轉?？蛰d運行10分鐘后，檢查各機構或系統是否正常運行。(7)在炎熱季節施工時，宜在混凝土輸送管道上蓋濕草袋、濕蓋布等東西，避免陽光直射，可防止混凝土因塌陷程度迅速喪失而堵塞管道。(8)在寒冷地區冬季進行混凝土泵送施工時，應采取適當的保溫措施?；炷凛斔凸艿酪擞帽夭牧习乐构艿纼然炷两Y冰。

閥門處的堵塞是逐漸形成的，主要原因是泵送混凝土后，混凝土沒有及時用高壓水沖洗，導致混凝土滯留在管道內，隨著時間的推移逐漸變厚，堆積固結，造成堵塞。消除方法:泵送混凝土結束后，一定要用高壓水清洗泵體和S管。當清洗無效時，可進行釬焊以清除殘留物，直至完全清潔。排除方法:發生堵塞時，應立即采取正反泵的方法，將泵出口處的混凝土吸回料斗中再次混合后再運輸。也可用木錘敲打法，配合正反泵，使之疏通;當以上措施無效時，說明堵塞嚴重。識別堵塞部位后，取下管道，用高壓風或錘子吹，或用高壓水沖洗。清理干凈后，連接管道，繼續泵送混凝土。