多個翻斗機構
可選配不同的桶（斗）機構：標準垃圾鐵桶ZBT59003-88（300升）、塑料垃圾桶（240升）、車載小垃圾桶（800升）、密封蓋垃圾桶（1400升）、大垃圾桶（3350升）；

密封處理，消除二次污染
在壓縮填充和運輸過程中，垃圾處于封閉狀態。垃圾桶和填料之間的接合面用特殊的橡膠密封條密封。垃圾桶前端有一個由垃圾桶和鏟子后部組成的污水箱，容積為1.35米。填料的下部有一個容積為0.3m的污水箱，其進水口可以接收在使用過程中由于垃圾桶和填料之間的密封條老化或損壞而泄漏的污水。污水箱配備有氣缸控制或手動控制的排放閥，便于將污水排放到地點。灌裝裝置蓋完全覆蓋灌裝裝置的進料口，消除了運輸過程中尾氣流動擾動造成的垃圾和灰塵飛揚的現象，使其更加美觀；

底盤配置：東風多利卡D7，肥玉白，2030單列底盤，軸距3800毫米，發動機CY4SK361（超柴170馬力），萬里洋6速變速箱，前后橋2.2/4.2，車架192，輪胎245/70R19.5，動態旋轉，離合器空氣輔助，空氣制動，烘干ABS，電動車窗，中控鎖系統，駱駝電池。

上部配置：新型弧形箱體，容量8立方米，可選碳鋼/錳鋼制成的邊緣板4mm，底板4mm，中聯配套油缸，鴻輝多路閥，長源油泵（雙泵組合），加油機提升油缸，合肥安徽液壓油泵，日本華卡密封圈，邦威液壓油管，德國西門子PLC控制系統，手電一體化操作模式，帶駕駛室操作，標準垃圾翻斗或吊斗翻板。


操作控制方便
作業控制箱安裝在駕駛室和車輛后部。駕駛室內的作業控制箱可以控制推料和卸料，并選擇操作模式（如自動或手動），而車輛后部的作業控制盒控制灌裝機構和翻斗機構的操作，使用和操作非常方便。特別是在垃圾填埋場，操作員可以在不下車的情況下完成卸貨和污水排放。有線遠程控制設備可根據用戶要求任意安裝；

框架結構
垃圾車身采用堅固的框架結構，由加強梁和鋼板焊接而成，底面為凹面，側面和頂面為曲面；推土機由鋼管骨架和折疊板組成，可以均勻分布垃圾，干凈地排放；灌裝裝置主要由灌裝裝置外殼、滑板、刮板等部件組成，每個部件都有梁板或箱體結構。

電液聯動控制
該控制系統綜合利用了電子控制、氣動控制和液壓控制的優點。通過電控系統控制氣動控制系統，再通過氣動控制系控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統與電氣系統的接口問題。多路換向閥比電磁換向閥更耐油污染，消除了閥門堵塞現象，提高了使用的可靠性和效率；
液壓升降安全回路
在提升加油機的液壓系統中，安裝了一個防爆閥，它阻斷了提升油缸和液壓軟管之間的直接連接。即使油管爆裂，加油口也不會突然掉落造成嚴重事故，提高了使用安全性；