1、操作礦井裝載機的操作人員在進行駕駛與作業(yè)之前，應(yīng)熟知巷道裝載機的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進行操作。
2、除駕駛室外，機上其他地方嚴(yán)禁乘人。
3、工作時，鏟臂下面嚴(yán)禁站人，禁止鏟斗載人，禁止無關(guān)人員在施工正前方站力，禁止其他機械在此工作和通行。
4、礦井裝載機采用了加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機的可靠性。
5、采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。超窄的輪距可通過狹小的人工巷道。
6、發(fā)動機采用的是礦山型，動力強勁，噪音低，功率大。特別能適應(yīng)井下環(huán)境。

主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。 特點介紹： 1.采用全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點。是礦山企業(yè)的的采礦設(shè)備，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。 2.排放性能好、噪音低、油耗低、動力傳動系統(tǒng)強勁可靠。 3.方便的檢修后罩，集中潤滑系統(tǒng)，方便維護與保養(yǎng)。 4.新穎的外觀造型，寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，豪華可調(diào)式座椅。 5.雙搖臂，實現(xiàn)寬闊。 6.的整機性能，具有非凡的作業(yè)效率。 新車磨合期： 新礦井裝載機出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據(jù)礦井裝載機使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定。 磨合期是礦井裝載機正常運轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的技術(shù)要求。 1.留心磨合期的作業(yè)負荷，磨合期內(nèi)的作業(yè)負荷通常不可以超過額外作業(yè)負荷的百分之六十，并要鋪排合適的作業(yè)量，避免裝載機長時間接連功課所致使的過熱現(xiàn)場的發(fā)作。 2.留心常常查看光滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油位和質(zhì)量，并留心查看整機的密封性。查看中發(fā)現(xiàn)油水短少過多，應(yīng)剖析緣由。與此同時，應(yīng)強化各光滑點的光滑，主張在磨合期內(nèi)，每班都要對光滑點加注光滑脂，當(dāng)然若是遇到有要求的可以除外。 3.經(jīng)常性的對裝載機進行清洗，及時調(diào)整、緊固松動的零部件以防因松動而加重零部件的磨損或致使零部件丟掉。 4.磨合期完畢，應(yīng)對裝載機進行強迫保護，做好查看和調(diào)整作業(yè)，同時注意關(guān)于油液的替換。 5.裝載機在磨合期內(nèi)運用保護的需求能夠概括為：加強訓(xùn)練、裝載機斗齒減輕負荷、留心查看、強化光滑。

礦井裝載機 巷道裝載機的特點：
1.井下礦用裝載機臥式裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、 鋅礦、煤礦巷道等 礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。
2.它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具 能耗小、的特點。
3.是礦山企業(yè) 的采礦設(shè)備，是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。