二、本車采用了方向助力和氣剎系統；三、本車采用標準五十鈴底盤和后橋；四、本車采用全封閉式駕駛室，避免作業是導師混凝土損壞發動機；五、本車工作時安全性能高，上料時采用兩個全液壓腳缸，作業時避免前端離地的安全。

二、本車采用了方向助力和氣剎系統；三、本車采用標準五十鈴底盤和后橋；四、本車采用全封閉式駕駛室，避免作業是導師混凝土損壞發動機；五、本車工作時安全性能高，上料時采用兩個全液壓腳缸，作業時避免前端離地的安全。重慶雙橋濕噴車機械手濕噴機械臂

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底框架采用加厚車身鋼板，增加后橋彈簧鋼板來增加緩沖和減震，受到沖擊后橋不變形不斷裂 雙油泵動力系統，沒電狀態下依舊可以舉升料斗進行施工放料、支腿收放以及故障維修，提高工作效率為施工人員生命安全，特為液壓支腿加裝液壓鎖，防止油管爆裂后料斗突然降落，避免造成人員傷亡材料研制的4節缸千斤頂，采用進口油封，使用壽命是使用普通液壓油封件的3-4倍，一年之內無需更換千斤頂千斤頂內加裝萬向節，料斗上升時進行自動微調，避免出現料斗擺動現象無縫鍍鋅管排列，彎曲處采用高壓橡膠管銜接，使用壽命長，維修簡單且費用低噴漿系統配備噴漿機，高耐磨鋼襯板及橡膠板易損件，大大降級吊裝噴漿機組的使用成本。重慶雙橋濕噴車機械手濕噴機械臂

2、上料斗設計容量7方，前料斗3方，方便車輛調度！3、底盤選用國產汽車廠家吊車底盤改裝，雙層大梁，承載能力大，動力達88馬力！更加適應各種野外作業！4、雙動力設計，在不接電的情況下，由車載動力輸出可直接操作液壓支腿和料斗升降！濕噴車機械手重慶雙橋濕噴車機械手濕噴機械臂

省料：料斗出料口設有調節下料速度閘門，可根據噴漿速度隨意調整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。bmsopihgndfjk

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