泵車由臂架、泵送、液壓、支撐、電控五部分組成。混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 1、混凝土輸送泵車只能用于混凝土的輸送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危險的。2、泵車臂架泵送混凝土的高度和距離都是經過嚴格計算和實驗確認的，任何在末端軟管后續接管道或將末端軟管加長超過3m都是不允許的，由此產生的風險由操作者自己承擔。3、未經授權禁止對泵車進行可能影響到安全的修改，包括更改安全壓力、運行速度設定；改用大直徑輸送管或增加輸送管壁厚，更改控制程序或線路。對臂架及支腿的更改等等4泵車操作人員配戴好安全帽，并遵守安全法規及工地上的安全規程。

混凝土泵的使用使得工程的進度得到縮短，在施工中，很多施工方給混凝土泵架設管道，通過控制混凝土泵來進行施工。不過要想保障工程的順利進行，混凝土泵在泵送前需要做好相應的準備工作。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？這是很多施工方都非常關心的一個問題。
　　
　　指出：在施工前需要對混凝土泵進行一系列的準備工作。譬如對相應的部件進行檢查，同時在操作中按照相應的操作規則進行。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？具體來說，可以從以下幾點進行關注：
　　
　　1、泵送前，當液壓油溫度低于15C時，應采用延長空運轉時間的方法提高油溫。
　　
　　2、泵送時應檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，監視各儀表和指示燈，發現異常，應及時停機處理。
　　
　　3、料斗中混凝土面應保持在攪拌軸中心線以上。
　　
　　4、泵送混凝土應連續作業。當因供料中斷被迫暫停時，停機時間不得超過30分。暫停時間內應每隔5～l0分(冬季3～5分)作2～3個沖程反泵一正泵運動，再次投料泵送前應先將料攪拌。當停泵時間超，應排空管道。
　　
　　5、作業中，不得取下料斗上的格網，并應及時清除不合格的骨料或雜物。
　　
　　6、泵送中當發現壓力表上升到高值，運轉聲音發生變化時，應立即停止泵送，并應采用反向運轉方法排除管道堵塞;無效時，應拆管清洗。

混凝土泵工顧名思義就是操作混凝土泵的工人，在施工中，要想保障施工的安全，混凝土泵工的素養起著非常重要的作用。那么混凝土泵工應具備哪些素質呢？這是很多施工方都非常關心的一個問題。
　　
　　指出：要成為一名混凝土泵送工，需要具備非常特殊的才能。在許多工程中，他承擔起應負的工作職責，諸如：泵車駕駛員（泵車度屬于大型設備l）、安全員、電工、混凝土-熟知何種混凝土拌合物能進行泵送、決策者、清理技師。除此之外，混凝土泵工還應具備哪些素質呢？我們簡單闡述如下：
　　
　　據了解，一名的混凝土泵送工應該是一名工地領班。作為一名工地的職業核心人員，他積累豐富的施工知識，知道如何把泵車停在合理的施工位置，而且還能排除設備故障。如果泵車發現漏漿，他還應該是一名合格的機修工。
　　
　　泵送工是一項既費體力，又費腦力的艱苦工作。有時，可能需抬起每英尺重達18磅充滿混凝土的泵送管道。有時，清晨四點不到，就得起床為泵送作業做準備。因此，泵送混凝土不僅是一項工作，而且是一項技能。