剎車系統(tǒng)保養(yǎng)小貼士
　　1、平時要多注意檢查剎車片，在正常行駛情況下，攪拌車的前制動剎車片壽命為3-5萬公里，后制動剎車片的壽命為12-15萬公里，如果經(jīng)常行駛在上下坡拐彎比較多的路上，剎車片的使用壽命會比較短，一定要多注意，發(fā)現(xiàn)磨損嚴重要立刻更換剎車片；
　　2、定期更換剎車油，添加，更換的剎車油型號一定要和原有的剎車油型號匹配，否則會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生油泥和無機鹽沉淀，久而久之就會堵塞管路，影響剎車系統(tǒng)的正常使用，從而造成嚴重后果。

混凝土攪拌車在行駛過程中，如果突然發(fā)現(xiàn)剎車失靈，切記不能慌，要控制好方向，將高速檔換到低速檔，這樣發(fā)動機的牽引阻力就會使車速迅速降低，同時結(jié)合手剎制動，拉手剎一定要適度，拉太緊會使制動盤“抱死”，拉的太慢會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。剎車失靈時如果車輛本身控制不了車速就果斷的利用天然障礙物，像路邊的巖石、大樹等，給車輛造成阻力，從而迫使攪拌車停下來。

剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題的征兆：
　　1、在正常情況下剎車時，會感到踏板堅實，攪拌車會沿著直線平滑的停下來，如果不是這樣就一定要引起注意；
　　2、指示燈的問題，如果在攪拌車行駛時“brake”燈亮，而此時手剎是放下的，那么攪拌車的剎車系統(tǒng)可能有比較嚴重的問題，要及時排查檢修；
　　3、在行駛過程中，如果剎車的時候出現(xiàn)異常聲響，也要引起注意，不管是否有問題，都要檢查清楚。

混凝土攪拌車輪胎保養(yǎng)方法
　　1、清除胎紋里的石子等夾雜物，看外胎有無鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等問題；
　　2、在拆開輪胎時，對輪輞進行除銹，查看內(nèi)胎和襯帶有無損傷或摺皺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。
　　3、定期檢查備胎情況

混凝土攪拌車底盤易出現(xiàn)問題的部位主要會集在：
　　1、減震器：攪拌車漏油是減震器損壞的前兆，另外在壞路面上行駛顛簸明顯加重或制動間隔變長也是減震器損壞的征兆。
　　2、懸架操控臂膠套：膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列問題，即便做四輪定位也無濟于事。假如仔細查看底盤，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。
　　3、轉(zhuǎn)向拉桿：轉(zhuǎn)向拉桿松弛的話就會對汽車的轉(zhuǎn)向操控形成影響，能夠通過抓住拉桿，用力搖晃來判斷轉(zhuǎn)向拉桿是否有異常，假如出現(xiàn)了晃動，那么就說明有異常，要立即替換球頭或拉桿總成。
　　4、排氣管：水泥攪拌車排氣管是車底容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細檢查。平常為了維護混凝土攪拌車底盤，能夠給攪拌車底盤做個底盤裝甲，這樣就能夠起到很好的維護底盤的效果，在行進時也要留意防止讓混凝土攪拌車底盤受到碰擊。
　　5、萬向節(jié)防塵套：別小看攪拌車萬向節(jié)外面的防塵套，它不僅有防塵效果，還能避免萬向節(jié)周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會流失，由于干磨，萬向節(jié)很容易損壞。

混凝土攪拌運輸車每次收工時要將攪拌筒內(nèi)外清洗干凈，攪拌筒內(nèi)無積塊。如果在工地卸料時間超過2～3小時，回場時也要將攪拌筒內(nèi)外清洗干凈。車輛使用一段時間后，應(yīng)檢查進料斗密封皮的完好性。如磨損厲害，須及時更換，否則易造成筒口或進料斗磨損。洗車時應(yīng)注意高壓水流不能對準(zhǔn)減速機法蘭密封圈處沖洗，以免傷害潤滑油脂。（警示：如果對準(zhǔn)密封圈處沖洗，將有濺入沙子等雜物的可能，將造成密封圈和機件的損壞，影響車輛正常使用。）