混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行。

2、 具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。

3、 采用的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。

4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環(huán)，使用壽命長。

5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。

6、 優(yōu)化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

7、 自動集中潤滑系統(tǒng)，機器運行中得到有效潤滑。

8、 具有遠程遙控作用，操作更加安全方便。

9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。

當布料桿處于全伸狀態(tài)時，嚴禁移動車身。作業(yè)中需要移動時，應將上段布料桿折疊固定，移動速度不得超過10km/h。布料桿不得使用超過規(guī)定直徑的配管，裝接的輪管應系防脫安全繩帶。

(8)應隨時監(jiān)視各種儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)不正常時，及時調(diào)整或處理。如出現(xiàn)輸送管堵塞時，應進行逆向運轉使混凝土返回料斗，必要時應拆管排除堵塞。

操作者及有關設備管理人員應仔細閱讀使用說明書，掌握其結構原理、使用和維護以及泵送混凝土的有關知識;使用及操作混凝土泵時，應嚴格按照使用說明書執(zhí)行。因操作者能完全掌握機械性能需要有個過程，因此使用說明書應隨機備用。同時，應根據(jù)使用說明書制定的操作要點，達到能有效的控制泵送技術中的一些可變因素，如泵機位置、管道布置等。

混凝土泵與輸送管連通后，應按混凝土泵使用說明書的規(guī)定進行全面檢查，符合要求后方能開機進行空運轉?？蛰d運行10min后，再檢查一下各機構或系統(tǒng)是否工作正常。