單梁起重機望文生義，只有一根梁，雙梁起重機一般指雙梁橋式起重機。雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬結構組成。
1.它們在結構上是不同的
一般單梁起重機結構比較簡單，自身重量輕，在裝置、日常維護、拆裝等方面也比較簡單。但雙梁起重機結構比較復雜，自重較大，裝置和日常維護維修相對復雜。
2.在生產成本上是不同的
單梁起重機具有跨度短、施工資料消耗少、成本低優點。雙梁橋式起重機跨度大、耗材多、技術含量高，生產成本較高。
3.在操作方式上是不同的
在操作方式上，單梁起重機一般在地面上操作，可通過手柄和遙控操作，而雙梁起重機需求工人控制。
4.機械性能方面是不同的
從機械性能來看，單梁起重機穩定性相對較低，額定起重量較小，工作水平較低。而雙梁起重機相對穩定，額定起重量大，工作水平較高。
5.工作環境方面是不同的
一般情況下，單梁起重機適用于跨度較小、起重量相對較輕、施工場地空間相對較小的場合。雙梁起重機適用于跨度大、起重量大、施工場地空間大的場合。

什么是單梁起重機的軌距、跨度和基距？單梁起重機是目前市面上使用的較為廣泛的一類起重機，在選購單梁起重機時，勢必會了解一些單梁起重機的規格型號，其中單梁起重機的軌距、跨度以及基距是比較重要的部分。

起重機基距是指沿軌道方向，兩支腿中心線的水平距離，這也是要根據機構布置以及起重機整體穩定性需求來確定。單梁橋式起重機的跨度是起重機運行軌道中心線的水平距離，即大車軌距，是關系起重機價格的一個重要因素。
軌距是指有軌起重機大車運行軌道或者起重小車行走軌道中心線間的水平距離，即兩條平行軌道間的距離，可分為大車軌距以及小車軌距。小車軌距是雙梁橋式起重機上的參數，單梁橋式起重機不需考慮，大車軌距的確定要根據車間廠房的寬度來確定，小車的軌距則要根據機構布置、起重機的整體穩定性需求來確定。

客戶在對單梁起重機進行操作的時候，無論使用哪種操作方式，都要遵守單梁起重機操作規程，使用駕駛室操作方式的，司機要配合指揮人員操作，指揮人員要使用規范的起重機指揮信號，避免出現不規范的指揮或操作。操作單梁起重機的工作人員要能夠熟練操作起重機，時刻注意起重機周邊情況，嚴禁人員在起重機的運行軌道下方走動。在操作起重機的過程中，我們要認真感覺起重機的運行情況，有儀表的要通過儀表及時掌握起重機工作情況，沒有儀表的，要通過自身的職業技能，仔細觀察起重機的運行情況，及時發現和解決異常情況，提高單梁起重機的工作效率。

不同的制造成本。由于單梁起重機跨度小，制造成本低，耗材少。雙梁起重機跨度大，制造成本高，技術要求高，價格相對較高。不同的操作模式。單梁起重機主要在地面操作，我們只需要通過手柄或遠程控制進行操作。雙梁起重機的操作功能需要由操作人員來控制。不同的機械性能。單梁起重機穩定性低，起重能力小，工作水平低。雙梁起重機穩定性高，起重能力大，工作水平高。

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成損壞，屬于物料搬運機械。起重設備有的工作特點是做間歇性運動。